Reparaciones de procesos mecanizados simples Manija de control rota

[Francisco] ayuda a su madre a reparar la bombilla de su Ford Ranger. Arriba puede ver el botón roto a la izquierda y cómo debería verse a la derecha (tomado de [Francisco’s] vehículo propio como referencia). Hemos encontrado ejes agrietados en mangos de plástico antes y decidimos que no era algo para arreglar. Pero no se dio por vencido tan fácilmente. Menciona que puede comprar un reemplazo por unos pocos dólares, pero tiene los medios para arreglar el mango mecanizando una boquilla de metal.

La idea es moler un anillo de metal cuyo diámetro interior coincida con el diámetro exterior del eje de plástico. Al insertar la cabeza rota en el anillo, el plástico se mantiene unido firmemente como si nunca fuera a romperse. En el video después del descanso. [Francisco] usa un cuerpo de lápiz de metal de su cubeta y un mini destornillador para cortar la boca a la medida y esmerilar el diámetro interior según sus especificaciones.

Habla de la dificultad de conseguir reemplazos en Chile, donde vive. Pero creemos que este tipo de frugalidad es un gran ejemplo para todos los piratas. Si tienes las herramientas, ¿por qué no usarlas? Y si no los tienes, ¡aquí tienes una gran excusa para proporcionarlos!

https://www.youtube.com/watch?v=AW9H0hJyQbk

  • jeff dice:

    Solía ​​​​hacer estos localmente para Hondas viejos para amigos y familiares, es bastante simple y siempre es una gran idea.

  • hackerspacer dice:

    Impresora 3D al rescate……

    • maquillaje dice:

      Puede usar una impresora 3D para hacer un torno y luego usar el torno para hacer la manga.

  • Ojo de halcón1 dice:

    "Y si no los tienes, ¡esa es una gran excusa para conseguirlos!"
    Puedo ver que uno va bien con el otro significativo.

    • Tejado dice:

      “Habla de la dificultad de conseguir reemplazos en Chile, donde vive”.

      • Grandes piedras dice:

        Me preguntaba qué estaban diciendo cuando querían pedir un tazón de Chile en Chile donde vive.

  • registro dice:

    Eso debería decir:

    "girando el diámetro interior"

    mientras que uno puede moler en un torno, esto no se hizo.

  • Robar dice:

    Las perillas de Ford son terribles

    Las piezas de repuesto pequeñas cuestan $ 1

    http://thereifixedit.failblog.org/2010/05/22/epic-kludge-photo-what-kind-of-knob-thinks-this-is-a-fix/

    • N0LKK dice:

      Sin embargo, el peso del mango podría hacer que las comprobaciones reales fallaran antes de lo contrario. Bien usado para salir, se pueden hacer las reparaciones adecuadas.

    • N0LKK dice:

      En cuanto a Francisco, no sabemos lo suficiente sobre él como para usar esta reparación para justificar la compra de herramientas. Su tienda puede ser la forma en que se gana la vida. Incluso en los Estados Unidos se necesita un ingreso lo suficientemente bueno para tener una tienda en casa como esta, incluso en eso incluso lo acumulan a lo largo de los años. Esta reparación también podría hacerse con herramientas manuales. Sí, hubiera tardado más. Las tiendas para el hogar son generalmente una actividad de ocio, por lo que ahorrar tiempo no es realmente tan crítico. Soy uno de esos tipos que nunca se han casado, maldita sea, me cuesta mucho justificar gastar dinero en mí mismo. Tal vez por eso nunca me casé 🙂 pero nunca he sido un cabeza rapada y tengo mis propias cosas hermosas. Francisco habla de seguridad, pero no protege sus ojos cuando en realidad comienza las maquinaciones.

  • cz dice:

    Arreglé un botón similar en una Honda Odyssey de 1999, excepto que en lugar de un eje redondo con un orificio en D en el medio, tenía una pestaña plana y una pestaña en forma de C al lado, difícil de explicar sin imágenes... pero perfecto para bloquear en el clip de la gorra de bic-pluma….. esa reparacion demoro años.

  • komradebob dice:

    @hakeykeyeaz1, el error es decirle al SO que son $4 por acción! 🙂

    Además, cuando el unobtanium framitz de tu Wartburg del 59 va hacia el sur a las 20:45 un sábado por la noche, no tienes más remedio que hacer el papel para poder tenerlo de camino a la cena del domingo en casa de mamá, ¿verdad? 😉

  • cz dice:

    Si eres un verdadero kludger, consigue un fregadero de acero con un pequeño agujero y usa uno de estos chupetes en él... mucho más barato que un torno.

    http://www.harborfreight.com/t-handle-reamer-66936.html

    • N0LKK dice:

      Divertida. De vez en cuando me pedían que les trajera el mango en T de la caja de herramientas, no sabía lo que estaba buscando. Ahora les pedí el canal puntiagudo que encontraría si estuviera allí. En cualquier caso, un buen juego de herramientas manuales puede hacerte perder la mayor parte de tu tiempo. Herramientas eléctricas menos costosas y completas cuando puede permitirse el lujo de obtenerlas.

  • hospedar dice:

    Mi club kiwanis local tiene una tienda de segunda mano como un ejército de rescate gigante, y tienen una gran sección de electrónica. Detrás del mostrador tienen contenedores enormes llenos de manijas que sacan dispositivos electrónicos que no se pueden reparar. Solo tengo que seleccionarlos para obtener perillas para un proyecto de sintetizador en el que estoy trabajando.

    Hay algo mágico en los mangos.

    • desordenado dice:

      "Hay algo mágico en las manijas".

      uhhh... jeje... dijo...

  • pmh dice:

    Utilicé el enfoque de baja tecnología. Solo cubro la manga rota con epoxi, la ato con una cuerda, luego cubro el cable con epoxi y luego lo vuelvo a instalar 20 minutos después...

  • T.J. dice:

    Tuve una rotura de manija de aire acondicionado en un viejo Pontiac. Lo arreglé con superpegamento a lo largo de la grieta y luego envolví el exterior del poste con alambre de metal delgado. Retorcí los extremos del cable con un asa estenopeica que cerró la ranura. Eso duró al menos 4 años (cuando compré el auto).

  • coronel pannick dice:

    Solía ​​​​hacer esto todo el tiempo con estéreos más antiguos, y así sucesivamente. Excepto que en lugar de hacer algo tan loco / extravagante como un anillo de metal, simplemente envuélvalo con una pequeña brida para cables (zip tie) o dos, y fíjelo con un poco de CA (arriba). ) pegamento ..

  • yetihehe dice:

    En este caso, cuando el eje esté claramente extendido, simplemente podría envolverlo con alambre y usar un poco de superpegamento para hacer que el alambre se pegue. Pero usar un destornillador da más diversión 😀

    • Aarón dice:

      Usaría epoxi en lugar de superpegamento, más duradero, menos frágil.

      • Hitek146 dice:

        Sí, también sugeriría unas 30-40 envolturas de hilo de coser saturado con epoxi...

  • Wm_Atl dice:

    Esto entra en una de mis mascotas con mangos de baja calidad. Mi auto actual, las manijas de la radio se rompieron en el primer año. Probablemente estaría cubierto por la garantía, pero simplemente se romperían de nuevo. Pude asegurar el orificio del eje y llenar el botón con epoxi de alta resistencia. El auto tiene 8 años y mis manijas reparadas aguantan muy bien. Un poco pesado ahora pero bueno.
    Sospecho que su mango reparado duraría cualquier pieza de repuesto que pudiera conseguir de Ford.

  • puntilla dice:

    ¡Acaba de inventar el tapón no ajustable!

  • Kabuko dice:

    Hay empresas que han estado fabricando estas fundas de repuesto durante quince años o más. Pero mecanizar parece un poco demasiado. Hay muchas tuberías diferentes comúnmente disponibles, todas con diferentes materiales y diámetros.

  • luego dice:

    Arreglé un botón roto en la radio de mi auto usando nada más que el increíble poder del superpegamento.

  • señal7 dice:

    No estoy seguro de si se menciona, pero podría ir a una tienda de repuestos para automóviles y comprar una abrazadera de resorte que se usa para sellar pequeños tubos en su automóvil. epoxi en su lugar y vuelva a colocar el botón en el equipo. no requiere torno. cuesta alrededor de 10c o menos...

  • cristiano negro dice:

    Polimorfo, por el cielo.

    Primero une la parte dividida con superpegamento. Luego derrita algún polimorfo que se comporte y se vea como nailon blanco excepto que se derrita en agua hirviendo. Empaquete la cavidad en el botón con un polimorfo y colóquelo en el eje. Trabajo hecho - Pero reversible, a diferencia del epoxi.

  • Tejado dice:

    Cubra el pegamento y envuelva el eje firmemente con cinta aislante. APRIETE con tanta fuerza que estire la cinta. Y un poco de cola al final para que la cinta no se despegue por el frío. Funciona cada vez.

    • señal7 dice:

      meh ... cinta aislante. Quiero que se prohíba la existencia de esas cosas. no se adhiere muy bien y deja un pegamento pegajoso en todo. cuando necesito cinta aislante, uso una banda elástica apretada que se adhiere a sí misma, pero no a los cables.

  • abc123 dice:

    Aquí hay otra: unas pocas capas de termorretracción.

    Un reemplazo de $ 4 no está mal (a menos que las manijas de Ford sean esencialmente propensas a fallar).

  • Hirudinea dice:

    Bueno, es solo una solución loca de pegamento y una brida, pero supongo que si tienes un torno, solo tumbarte es igual de bueno.

  • Pidge dice:

    Pegue las piezas juntas, encuentre un trozo de tubo de latón con el diámetro interior correcto para deslizarlo sobre el techo y exponerlo. Eso es muy poco probable que se rompa de nuevo.

  • CJ dice:

    Iría a la afición y compraría un tubo de latón y lo epóxico. Mi Ford Bronco 92 tenía el mismo problema con las manijas.

  • John dice:

    ¡Lentes de seguridad! ¡Lentes de seguridad! ¡Lentes de seguridad!
    Francisco menciona la seguridad, pero luego baja los ojos sin protección a unos centímetros de una operación de corte de piezas.

    • Beto dice:

      Eso es exactamente lo que pensé. Tengo un par de anteojos de seguridad rotos colgando sobre mi torno como ejemplo de lo que sucede cuando usa una herramienta para dividir en aluminio y se lo come un poco demasiado rápido al final del corte.

  • ansil dice:

    muy hermoso

  • gizmoguyar dice:

    Lo que he hecho antes en otras aplicaciones, y podría hacerse aquí (si hay suficiente espacio detrás de la manija), es colocar un pequeño soporte de automóvil alrededor del eje. Eso siempre funcionó para mí.

  • Miguel dice:

    Protección para los ojos. Si usa equipo como un torno que lanza trozos de metal, use protección para los ojos.

  • cris dice:

    ¡Acabo de hacer lo mismo para una botella de horno pero con una impresora 3D!

  • bezoeker dice:

    … Y salir (después de no llevar gafas) con la herramienta en la pieza. desesperado....

  • Pablo dice:

    Una forma muy fácil, rápida y duradera de arreglar este tipo de cosas es envolverlo firmemente con 20 o más vueltas de hilo delgado y pegar el hilo en su lugar.

  • Jammit dice:

    Mi mamá tenía un botón en la pausa de su lavadora. Un mango de reemplazo costaba $ 80 (ingrese una cantidad loca de signos de exclamación). Descubrí que su horno usaba el mismo diámetro, así que mezclábamos el botón entre el horno y la lavadora. La lavadora ahora tenía una nota que decía "broil = delicado, hornear = color seguro, precalentar = prelavado".

  • un ojo a la izquierda dice:

    Me encanta cómo comienza el video quitando la llave del torno del mandril y luego diciéndonos lo malo que es.

    Su próximo proyecto debería ser agregar un resorte a la llave para que no se pueda dejar insertada.

  • un ojo a la izquierda dice:

    Muchas buenas sugerencias aquí.

    Es posible que el ajustador de un clip para zapatos de automóvil no vacíe el orificio del tablero en muchos casos.

    El tubo de latón es bueno y está disponible en muchos tamaños. Pero es caro hoy en día, y necesitarías un cuchillo. Una buena ferretería probablemente le preste un cortatubos.

    No se debe ignorar la toxicidad del epoxi, incluso si no huele mal.

    Mi método favorito personal para esta reparación es el cable de seguridad de acero inoxidable, como se usa en los aviones. Una libra te costará $ 8, pero lleva muchos años y te permite hacer cosas serias que ninguna otra cosa hará. Me gustan las cosas más gruesas.

    • señal7 dice:

      los soportes que usan para las líneas de combustible y demás no tienen ningún ajustador. solo usa un par de manijas para abrirlas lo suficiente como para que quepan en su lugar. por lo general, están disponibles y generalmente vienen en varios tamaños, ¡dependiendo de la ayuda! se muestra en el concesionario de automóviles.

  • cerebrodecombustible dice:

    JB Soldadura al rescate. Si usa JB o algún epoxi de secado rápido y pone un poco de cera o agente de desmoldeo en el eje de metal, puede ponerle el botón después de llenar el interior con soldadura JB y tomará un buen molde del eje. Simplemente retire el botón antes de que se endurezca por completo. Después de que se seque, estará como nuevo y aún se puede quitar. La moldura es un rey con piezas de automóviles viejas

  • billybob dice:

    Suponiendo que el eje no haya desechado algunas partes, una solución mucho más simple es poner una mancha de epoxi en la parte y luego envolverla en algodón.

    Cuando se endurece, tienes una solución abrumadora.

  • Grandes piedras dice:

    Solo usé superpegamento, lo mantuve unido durante unos segundos durante un minuto. parece funcionar.

    2001 GMC picor denali con Bose. ¿Por qué cada botella de esta unidad principal está dividida en un lado? los botones nunca se tocan porque hay controles en mi volante.

América Aguilar
América Aguilar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.