Motor Hacks: Liquid Fuel Amateur Rocket Rocket

Cuando se lanzó la idea de un tema de motor hack en Hack Day, el tema de los motores cohete fue uno de los primeros. Sin embargo, hubo un problema; Los motores de cohetes sólidos son demasiado comunes para ser interesantes, e incluso los motores de cohetes híbridos se vuelven transitorios. Nunca antes habíamos visto construir un cohete de combustible líquido, así es como evolucionó este resumen.

Es primero [Robert Watzlavick], que ha estado fabricando motores con combustible líquido durante la última década. Comenzó con queroseno / LOX frío, cuya muerte se puede ver en el título de esta publicación. Recientemente, está trabajando en un motor monstruo que se espera que entregue más de 1,000 Newtons de empuje. Al igual que con muchos de los primeros cohetes que lanzaron al hombre al espacio, [Robert] utiliza queroseno y oxígeno líquido como combustible. Este hombre sabe lo que hace.

Luego está un cohete con un 'kit' de combustible líquido, el SS67B-3, que se basa en el misil alemán Taifun de la Segunda Guerra Mundial. Este motor es lo más básico posible. Hay un tanque que contiene el oxigenador de peróxido de hidrógeno y gasolina. Ambos se introducen en la cámara de combustión con gas a presión. encontramos una entrada en este kit de herramientas con algunas buenas imágenes, pero sin video.

Si las altas presiones, el metal reluciente y las enormes llamas despiertan su interés, también hay disponible un delicioso libro electrónico (advertencia en PDF), que es una reimpresión de Cómo diseñar, construir y probar pequeños motores de cohetes con combustible líquido de [Leroy J. Krzyck]. Este libro fue escrito originalmente en 1967, pero los tornos y molinos no han cambiado. tío mucho durante los últimos 44 años. ¿Por qué no intentarlo? Todavía hay tiempo suficiente para completar la construcción antes del centenario del primer vuelo de Goddard.

  • Angelo Castellano dice:

    el SS67B-3 es una unidad edificable muy complicada y utiliza peróxido de hidrógeno al 50%, que no es posible obtener a menos que tenga las instalaciones de almacenamiento adecuadas.

    El combustible utilizado también es gasolina. Un arreglo muy peligroso.

  • lwatcdr dice:

    Los cohetes de combustible líquido no son seguros.
    Es tan simple como eso. Si crees que están a salvo, morirás.
    No quiere decir que la gente no tenga que experimentar, sino entender que esto es realmente riesgoso y que necesitará todas las precauciones e incluso entonces podría resultar herido o muerto. Si no toma todas las precauciones, es probable que resulte herido y mate o hiera y mate a otra persona.

    • Rblanco dice:

      Ni los conjuntos químicos ni los modelos de aviones lo fueron. Pero sin esas cosas terminamos con una generación de niños que no pueden hacer nada ... No hay sustituto para las manos.

  • liebesiech dice:

    Wohaa, esto me suena muy peligroso. Será mejor que mantenga las manos alejadas mientras las tenga.

  • sale de dice:

    Me parece que la forma de comenzar sería mirar algunas de las antiguas patentes y documentos de Goddard. Sus primeros motores de combustible líquido eran realmente flexibles.

    • Angelo Castellano dice:

      las patentes y los documentos se han vuelto obsoletos. Será mejor que empieces con motores sólidos para aprender cohetería y luego liquidar.

      ¡Es ciencia espacial!

  • Jim Narem dice:

    Tenga en cuenta también que Goddard fue expulsado de Auburn, Massachusetts, y enviado a Roswell, Nuevo México. Ahora ve a la cárcel. Hasta aquí nuestra cultura de investigación e innovación; reemplazado por el miedo y la búsqueda de estabilidad.

    • Dax dice:

      No tanto por los experimentos con cohetes en sí, sino porque hizo algo sin sentido por sus contemporáneos y pidió a las universidades que lo financiaran.

      Miraron hacia arriba y preguntaron "¿Qué quieres hacer? ¿Disparar un cohete a la luna? ¿Por qué?"

      La elección de Roswell fue más por la ubicación remota a medida que crecían sus experimentos. Debería haber tomado esta decisión de todos modos, ya que simplemente no es seguro manipular grandes cantidades de oxígeno líquido y combustible cerca de otras personas.

    • Jonathan Wilson dice:

      El problema para el gobierno es que la mayoría de los combustibles utilizados por los aficionados al lanzamiento de cohetes (que están diseñados para arder en lugar de explotar) son muy similares a los que SÍ explotan.

      Polvo negro, por ejemplo, la única diferencia, ya sea que se queme o explote, es la proporción exacta de los ingredientes utilizados.

      Además, muchas de las cosas que usan los aficionados a los cohetes también se utilizan en la fabricación de fuegos artificiales ilegales (después de todo, los fuegos artificiales son generalmente un cohete con algo para explotar y hacer una hermosa pantalla de luz) y la búsqueda de fabricantes de fuegos artificiales ilegales puede atrapar a aficionados legales en la misma red.

  • Tom la Burbuja dice:

    "No intentes esto en casa. Somos lo que ustedes llaman "idiotas". "

    Pero fíjate bien. ¿Qué tan cerca estás de que Goddard se inmoló?

  • Lars J dice:

    Propuesta: 'nuff dijo ...

  • Lars J dice:

    También te puede interesar esta prueba de motor LOX amateur ...

  • Mustafa dice:

    ¿Qué conexión conduce a la historia? FFS HaD, aprende a atar.

    • N0LKK dice:

      @Mustafa la publicación HAD, y los enlaces incluidos, “ES” la historia. ¿Estás aprendiendo a leer? 😉

  • Americano enojado dice:

    Los cohetes químicos químicos se conocen bien desde hace décadas.

    Es precisamente la política de control y corrupción la que nos impide desarrollar el sistema solar.

  • Pobre dice:

    "Ignition" de John D Clark es una lectura obligada para cualquiera que piense de esta manera:

    http://library.sciencemadness.org/library/books/ignition.pdf

  • Algo genial dice:

    Este "truco" es inútil para las personas que no tienen la licencia adecuada para manejar altas concentraciones de peróxido de hidrógeno.

    La concentración media de la misma en esas botellas marrones en las farmacias es como máximo sólo el 3%. Si intenta separarlo del agua, puede intentar hervir el agua, pero es posible que necesite un sistema de vacío para lograr temperaturas manejables. Si paga dos dólares por botella, cada botella (olvidó por completo la cantidad real, pero está cerca) tiene 20 mililitros de peróxido de hidrógeno, asumiendo que puede sacar TODO del agua sin desperdiciar peróxido de hidrógeno.

    Obtener una cantidad razonable para experimentos le costará una gran suma de dinero. Para obtener concentraciones más altas, no puede (en mi experiencia) usar algunos productos químicos fácilmente accesibles.

    Ya les pregunté a algunas empresas si estaban interesadas en enviarme algunas en cantidades razonables, y aquí hay una respuesta de 2009:

    =================================

    Kara ******,
    Gracias por tu consulta.
    Desafortunadamente, el costo de envío es bastante caro cuando se pide una cantidad pequeña como 10 libras. Estas 10 libras costarían alrededor de $ 1000 para transportar a ***** NY USA. Por otro lado, si ordenó una cantidad mucho mayor, como una paleta con 6 contenedores cada 66 libras, el envío aún sería de alrededor de $ 1000. Casi ningún aumento en el costo de transporte.

    Si todavía está interesado en pedir tan solo 10 libras, le proporcionaremos una factura con un precio fijo obligatorio, incluido el envío.

    Sinceros buenos deseos,
    Erik Bengtsson
    Propulsión de peróxido

    =================================
    Si alguien aquí tiene alguna idea sobre cómo aceptar cantidades aceptables de peróxido de hidrógeno en buena concentración, por favor díganos, porque hay personas a las que les ENCANTA participar en cohetes líquidos.

    • Josh Hackney dice:

      Primero, puedes hacer peróxido de hidrógeno al 50% con bastante facilidad.

      En segundo lugar, cualquiera que haya estado buscando algo sobre cohetes sabe lo peligroso que es LOX, no le has informado a nadie sobre nada que se le niegue a la gente, que se niega a buscar en Google, está más allá de mí.

      En tercer lugar, hay fusibles mucho mejores para los aficionados si solo está experimentando. Ni siquiera se trata de que alguien obtenga RP-1 (es básicamente queroseno) y, a menos que quieras entrar en órbita, puedes almacenar O2 en agitadores para probarlo. El metano también se puede obtener fácilmente y el almacenamiento es comparativamente fácil.

      Si solo está probando cosas, estos son arreglos absolutamente buenos, con las precauciones adecuadas. Los fanáticos hacen cosas peligrosas, diciendo "es peligroso, nunca lo hagas" sin ninguna explicación, simplemente muestra a los verdaderos aficionados que no sabes de lo que estás hablando.

      Sí, sé que este hilo está muerto, pero si lo encontré en la página de inicio de Google, muchas otras personas, y parte de la información en estos comentarios, simplemente lo ignoran.

  • Leithoa dice:

    Incorrecto. Lo que evita que la pólvora negra "explote" / se queme es una quemadura. Que aunque puede modificarse por la proporción de productos químicos, puede modificarse por el tamaño. Cualquiera que haya hecho un vasto y sólido edificio de aceleración de cohetes al menos ha oído hablar de CATO si no lo ha visto de primera mano. Estos son causados ​​principalmente por huecos en el grano en combustión, que expone más área de superficie a la llama generando más gas y presión de lo que la caja puede soportar.

    Acerca del peróxido de hidrógeno se puede encontrar al 30% en las tiendas si conoce los adecuados para mirar. Concentraciones superiores al 50% y tiene problemas de almacenamiento y manipulación. Más del 70% y la posibilidad de causar explosiones destructivas de pequeños derrames aumenta con la concentración. No importa las dolorosas consecuencias, si viertes un poco sobre tu piel mucho más del 30%. Hay varios sitios que están vendiendo planes para el reposo de peróxido de hidrógeno, para limpiarlo a concentraciones útiles para cohetes y cohetes de vapor que reaccionan con gas catalítico.

    • Angelo Castellano dice:

      limpiar el peróxido de hidrógeno es igualmente peligroso.

  • Isótopo dice:

    Solo quiero recomendar la redacción de esta publicación. ESTE es el nivel de pulido por el que HAD debería esforzarse. Sin errores tipográficos, buena puntuación, buena redacción. Bien hecho. Ahora lleve el resto de sus publicaciones a este nivel y seré mucho más respetuoso con este sitio.

  • Ingenuo de patas azules dice:

    Hombre, realmente no puedo describir lo mucho que quiero hacer esto, pero me gusta no ser brutalmente violado por la FAA, ATF, FBI, DHS y Dios sabe lo que hacen otras agencias aún más. : /

  • Tomás dice:

    Tengo la barra redonda de cobre para empezar a formar una cámara de combustión. Planeé por un tiempo. Configure la mejor herramienta para usar. Me gustaría seguir este tema aquí.

  • Z dice:

    Aquí en Canadá puede obtener agua en tiendas de hidroponía y tiendas de jardinería especiales similares. Se puede encontrar en concentraciones superiores al 50%. Esto no es algo divertido de jugar y por favor mantenga alejados a sus amigos tontos. Por favor tenga cuidado.

  • dan dice:

    Si no es liquido oxígeno como oxidante, seguimos hablando de juguetes; RFNA y al menos estábamos exhaustos. Otorgar H₂ líquido como fusible es algo “adicional para un experto”, pero el queroseno, el alcohol o la gasolina son aceptables.

  • Fritz dice:

    Sobre todo, se requiere un título de ingeniería de una universidad acreditada. Luego, una comprensión de los límites de los materiales que utilizará para la construcción y una comprensión muy real de la termodinámica. La mayoría de los aficionados no conocen la diferencia entre una boquilla sónica y una supersónica. Y el resto no entiende el concepto de enfriar la boquilla supersónica para evitar el derretimiento y la destrucción catastrófica de su garaje, casa y vida.

  • Dav_Dad dice:

    Lo crea o no, tuve algo MUY similar a esto a principios de los 90. Mi madre lo recibió de un amigo en el trabajo (que amaba a su hijo) y decidió que era demasiado peligroso para su adolescente. Tenía unos 12 años en ese momento.

    Parecía muy viejo en ese momento, tal vez 60 años. Recuerdo que al mío se le ocurrieron 2 o 3 libros enormes e instrucciones sobre el uso de muchas combinaciones de combustible / oxidante / catalizador. Había varios en los que se podía presionar un tanque con un compresor de aire. También puedes usar combustibles sólidos para acelerarlo, se lanzó desde un recipiente de hierro con una bujía en la parte inferior y una varilla larga que se eleva desde el centro.

    Casi pierdo un ojo probando un nuevo combustible, vertí un poco en una botella de vodka vacía en el porche. Encendí un fósforo, me incliné hacia afuera y lo dejé caer. La primera vez que el fósforo tocó fondo y se apagó, así que la próxima vez fui directamente sobre él y miré hacia abajo mientras lo insertaba. ¡Todavía recuerdo el sonido y el olor a pelo quemado cuando me puso de espaldas! Jajaja. Me quemé el cabello y los ojos y derretí mis pestañas.

    Además, nunca olvidaré el día, como el grande. Lo lancé con éxito algunas veces antes. Este fue mi primer lanzamiento con mi propio combustible. Subí unos 30 pies luchando todo el camino. Luego se detuvo y comenzó ¡BOOM! Parecía el final de la primera Guerra de las Galaxias, donde la Estrella Muerta explota en todas las pequeñas piezas de chispa.

  • Mella dice:

    Gracias por una referencia al libro, estaba buscando desesperadamente uno. Gracias chicos !!!!!!!!!

América Aguilar
América Aguilar

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