Explorando el equipo de recompensas LED de posmercado

Existe un gran debate sobre las bombillas reflectantes LED de caída, especialmente cuando se utilizan con reflectores más antiguos para bombillas halógenas. Ya sea que sienta personalmente que las luces ultrabrillantes son una molestia o incluso un peligro, una cosa en la que todos podemos estar de acuerdo es que son claramente el resultado de una ingeniería impresionante.

Por eso nos fascinó ver la destrucción [TechChick] realizado con la renovación “Ultra 2 LED” de GTR Lighting. Aparentemente, uno de los diodos falló y, como parte del proceso de reemplazo de la garantía, se le informó que debía hacerlo completamente ineficaz. Suena como un sueño destructivo hecho realidad. Si un fabricante alguna vez nos dijera que necesitamos separar algo con un prejuicio extremo y dar evidencia fotográfica de que la escritura se ha realizado, estaríamos muy felices de forzarlo.

La propia conductora estaba completamente llena de un compuesto de entrada, por lo que no pasa mucho tiempo allí. Algunos definitivamente se molestarán con eso [TechChick] no rompió las pequeñas herramientas afiladas y desenterró todo ese compuesto, pero casi sabemos qué esperar cuando se trata de empujar LED. Lo realmente interesante es la bombilla en sí.

Como es común con estos LED automotrices de alto rendimiento, el Ultra 2 se enfría activamente mediante un pequeño ventilador que está encerrado en el calor. Con el ventilador y el disipador de calor de dos piezas retirados, ella misma puede acceder al módulo LED. Aquí, dos PCB se comprimen hacia adelante y hacia atrás con una cámara de cobre hueca que va desde la parte posterior del módulo. Cuando [TechChick] cortó el cobre, dijo que escuchó un silbido y asumió que era una especie de dispositivo de enfriamiento líquido. Específicamente, creemos que es una cámara de vapor que se utiliza para extraer el calor de los diodos y llevarlo al disipador de calor en la parte posterior del módulo, lo que habla de la tecnología avanzada que hace posibles estas bombillas.

Si bien es probable que los reflectores láser sean el futuro de la iluminación automotriz, pasará bastante tiempo antes de que lleguen a aquellos de nosotros que no poseemos superdeportivos. Hasta entonces, cuando se usan de manera responsable, estas actualizaciones de LED pueden inyectar tecnología de vanguardia en su batería vieja sin romper el banco.

Maya Lorenzo
Maya Lorenzo

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