Sistema de gestión de batería LiFe de 12 canales


Con el aumento de los precios del combustible, los vehículos eléctricos se están volviendo más elegantes. Este hardware algo montado en el piso es en realidad un sistema de administración de 12 canales diseñado para manejar paquetes de hierro litio. Está diseñado para tomar energía de un cargador de plomo ácido estándar y suministrar a las baterías su corriente de carga máxima. El costo y la complejidad del BMS han sido un obstáculo importante en el pasado, por lo que es interesante verlos surgir. Si necesita más de 12 celdas, se pueden utilizar varias tablas.

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    • Greg dice:

      ¿Hierro de litio? Debe haber algo nuevo. jajaja

    • ksifuro dice:

      Sí, hierro litio. No, no es terriblemente nuevo. de ahí la “vida” en el título. él por litio, fe por hierro. a) preste atención a los avances en curso en la técnica de la batería, yb) vaya y estudie la tabla periódica en lugar de asumir que se ha producido un error tipográfico.

    • alex mccown dice:

      li-ion i es mi batería favorita para los que se agotan lentamente, pero sigo siendo fanático de ni-cd y wet pack

    • ed3 dice:

      Google para la vidapo4. Llevan varios años en funcionamiento. Todas las ventajas del litio tradicional, ninguna de la explosión cuando se perfora. Fabricado con materiales muy habituales y totalmente reciclable. Cargas y monitores de piezas delicadas.

      http://www.lionev.com utiliza baterías lifepo4 para convertir los guardias ford de fábrica en ev. También fabrican varios kits para convertir híbridos en una planta de energía completa por alrededor de $ 4000.

    • arthur92710 dice:

      @ Número 2
      No está vivo, LiFe, necesitas saberlo, precisamente porque conoces la tabla periódica

    • Jaime dice:

      Aaanndd … ¡el pequeño error CSS vuelve a morder! Estaba a punto de publicar un comentario: “Creo que te refieres a” gestión de la duración de la batería “, no a” gestión de la duración de la batería “.

      ¿Es una prueba? Si no usa Greasemonkey y puede escribir su propio script de usuario para deshabilitar CSS, ¿no se merece HAD?

    • Marcos dice:

      Lo sentimos, pero las celdas de polímero de litio (lifepo4) * no * tienen todas las ventajas de un ion de litio. Sí, son más seguros, pero también tienen menor capacidad para un volumen determinado. Si me equivoco, publique enlaces a dónde se pueden encontrar dichas celdas. A modo de comparación, observe las distintas celdas del tamaño 18650 (o 4/3 AA). Básicamente, el diámetro de 18 mm con cilindros de 65 mm de largo. Encuentro que los polímeros tienen aproximadamente el mismo costo, pero las capacidades máximas son aproximadamente la mitad de las de las celdas de iones de tamaño similar. Me gustaría estar equivocado acerca de esto, así que por favor ilumine. -METRO

    • Bob Anderson dice:

      Las células LiFepo4 tienen aproximadamente un 25% menos de capacidad de peso, sí. Pero no son tan fáciles como los cilindros de Li-poly o LiCoO2, o sus derivados, y pueden recargarse más de 1000 veces, en aplicaciones con DOD al 70% más de 2000 veces. Las celdas de LiCoO2 suelen tener menos del 80% de la capacidad original cerca del punto de carga 300. Son muy tolerantes con las condiciones abusivas que provocan fugas térmicas y la posterior ignición violenta de sus primos cobalto.

Fernando Román
Fernando Román

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