Sala FLIR montada en todoterreno

[Eddie Zarick] está de nuevo, modificando su Jeep Wrangler en algo que nos pone a todos celosos. Esta vez, logró conseguir y montar la vieja cámara Cadillac FLIR. Realmente es una cámara térmica FLIR, no solo un truco de infrarrojo cercano. Cadillac ha utilizado esta tecnología con HUD, pero [Eddie] decidió vincularlo a su pantalla de instrucciones. Tampoco se contentó con simplemente mirarlo hacia adelante, sino que lo montó en una base de reflector Golight. Montó los joysticks debajo de la pantalla, dándole control directo.

[Eddie] gastó alrededor de $ 500 en el proyecto, lo que parece mucho, pero no si se considera el costo de una nueva cámara FLIR. ¡Nos encantaría saber dónde encontró tanto! ¿Tal vez golpeó un rescate local? Si conoce una buena fuente para tales piezas, ¡háganoslo saber en los comentarios!

Lo hemos cubierto antes [Eddie’s] golpe de ariete presurizado, entrada de teclado resistente a la intemperie y varios otros trucos. Esperamos ver lo que agrega a su Jeep más adelante.

  • pedro dice:

    "¡Nos gustaría saber dónde encontró tanto!"
    mi2

  • tom nardi dice:

    Efectivamente, este tipo se está preparando para ser un superhéroe con este auto.

    • Leitoa dice:

      Si es el mismo tipo, creo que es el socorrista/bombero/buzo de rescate, así que, por cierto, lo es.

    • rasz dice:

      estoy un poco triste por el 🙁
      Se lo comerán los zombis mientras duerme, o un avión se estrellará contra su camioneta brillante 🙂

  • s.f. dice:

    Señales de que vivimos en el futuro: puede obtener una cámara FLIR de un Cadillac VIEJO.
    Curiosamente, es usable, el equipo de visión nocturna de BMW y Mercedes es casi imposible de usar. Está ligado a números de serie y cosas en los dispositivos de control importantes del automóvil, ya que de lo contrario tendrían problemas para obtener permisos de exportación, por lo que necesita medio automóvil solo para encender las malditas cosas.

    • cara de pedo dice:

      También se debe a que la mayoría de las compañías automotrices quieren desesperadamente acabar con el mercado de repuestos usados. Les robas cada vez que usas una pieza vieja. Sí, los ejecutivos de GM realmente se sienten así.

      • (Num む さ ん) (@ numpad0) dice:

        No creo que pueda encontrar estas unidades FLIR acumulando $ 5 cada una en volcados aleatorios: es una cámara termográfica pasiva real exportada, algo comparable a las NVG Gen 3.

        • Sr. LanceAlot dice:

          En realidad, es lo que llamamos un detector TEC no refrigerado. Yo estaba engr sobre el proyecto original de Cadillac. Era una selección de $ 2000 en ese momento.

      • Kerimil dice:

        o para citar a una multitud de TI -> No robarías un bolso. No robarías un coche. No robarías un bebé. No le dispararías a un policía. Y luego robar su casco. No irías al baño con su casco. Y luego enviárselo a la viuda triste del policía. ¡Y luego robarlo de nuevo! Usar piezas viejas es un delito. Si lo haces, te enfrentarás a las consecuencias.

        • cazador dice:

          ¿Ah, de verdad? Los controlas, los usas si están en orden y conoces los límites.
          ¿Qué hay de malo con las piezas viejas?

          • gabriel dice:

            HOOOOOSH…..

      • uno dice:

        Tal vez, pero AFAIK es FLIR y las regulaciones de exportación que lo determinan. Todas las cámaras deben estar rastreadas y no hay posibilidad de obtener una nueva por menos de $ 2500. A menos que pueda pedirlos directamente de Flir Y pueda demostrarle a usGov que nadie puede reutilizarlos. Eso significa terroristas, en su mayor parte.

        • rasz dice:

          no más
          http://www.eevblog.com/forum/testgear/flir-e4-thermal-imaging-camera-teardown/msg317656

          • uno dice:

            Estaba apuntando a las cámaras de los coches. Estos tienen una resolución mucho mayor (640 × 480). Eventualmente fluirán a los automóviles de consumo (BMW 3 Series los tiene ahora) para que sean accesibles. Pero sé que están encerrados en los autos porque tengo un amigo que realmente hace estas cosas.

  • bobo grande dice:

    En el video dice que la cámara es de un Cadillac DTS 2005...

    • barry99705 dice:

      Conocemos esa parte, pero ¿de dónde la sacó?

      • Dawg del depósito de chatarra dice:

        No lo dice, pero supongo que fue un vertedero de autoservicio. Le pagas al chico de la puerta $ 2, caminas por el patio con tus propias herramientas, quitas las piezas que quieras, de cualquier auto que quieras, y pagas todo lo que compraste en el camino.

        Hay una tarifa estándar (colocada a lo largo del patio) por los faros, las luces traseras y casi todas las demás piezas imaginables. Si un faro cuesta $15, cuesta $15 si viene de un Camry, un BMW o un Ferrari (probablemente no encuentres un Ferrari en uno de estos patios...) Están en el negocio del reciclaje de acero, no en determinar. lo que vale un componente en particular. Un recibo típico de uno de estos sitios simplemente diría "módulo electrónico misceláneo" - $ 20 y "pantalla" - $ 20. Tal vez otra línea para "cableado" - $ 3, etc.

      • cortar y pegar dice:

        ¿Del basurero/reciclador/rescate/vertedero/como llames el lugar en tu lugar donde hay carros muertos separados para ir?

        Si quiere uno para usted, simplemente tome su teléfono, llame al establecimiento local apropiado y solicite esa parte (para 2005 DTS). Tendrán uno, o podrán obtener uno, y su computadora podrá hacer una referencia cruzada de qué otros años / escrituras usan la misma parte.

        Después de eso, solo preséntate, págales dinero y vete con el papel.

  • Sven dice:

    Mientras no conduce sin los faros encendidos...

    Ese joystick parece demasiado rápido para mi gusto.

    • craig dice:

      No estoy seguro de qué versión del golight usó, pero la mayoría tiene dos velocidades, rápida y lenta.

      La lentitud es mucho más lenta de lo que se demuestra en el video. Es casi una rampa.

      Los GoLights tampoco son baratos. Aunque increíblemente conveniente.

  • adcurtina dice:

    sin cámara FLIR, solo infrarrojo lejano (FIR). FLIR es una marca.

    • rogier21 dice:

      En realidad, es una versión bastante antigua (obviamente) del Pathfinder. Las nuevas versiones son mucho más pequeñas que esta.

      • rogier21 dice:

        Pero la serie i es bastante barata, puedes conseguir una por menos de $1000.

        • david bakaleinikoff dice:

          El término Cadillac se basa directamente en una unidad Raytheon nv 1000, que fue utilizada anteriormente por el ejército de los EE. UU. en los camiones humvee y otros vehículos. Es muy antigua, pero una cámara realmente excelente todavía se mantiene firme unos 20 años después. Los usé durante años en varios autos míos, encontrados en desguaces o en eBay por alrededor de $ 200.

    • jake7 dice:

      Mirando infrarrojos = FLIR * suspiro *

      • Leitoa dice:

        http://www.shopflir.com/?cu?currency=USD&gclid=CIOaq9WMtroCFWho7AodTBUAEw
        Ninguno de ustedes está equivocado...

        • ian dice:

          De hecho, ambos tienen razón, pero uno de ellos también está equivocado.

      • adcurtina dice:

        que terrible acrónimo:

        http://www.flir.com/US/

        • terror dice:

          FLIR comenzó a colocar ópticas en vehículos de emergencia en 1978. Texas Instruments desarrolló ópticas infrarrojas orientadas al futuro en la década de 1960.

          FLIR.com pierde la discusión.

          • adcurtina dice:

            FLIR eligió un nombre estúpido en ese caso. Sin embargo, esto no significa que el término no sea ambiguo y deba evitarse. Como la Xbox One. Es por eso que siempre me referiré al nuevo como el X-Bone. no hay ambigüedad de esta manera (y también molesta a Microsoft elegir un nombre tan estúpido)

  • cara de pedo dice:

    Esas cámaras son difíciles de encontrar, la mayoría de los cadetes nunca las tuvieron, eran una opción especial de $ 5000 que rara vez se ordenaba, y los basureros intentan robar a las personas que las buscan a ciegas. Me alegro de que haya encontrado un basurero honesto para conseguir el suyo.

  • XOIIO dice:

    Oh, odio vivir en Canadá, nunca encontraré grandes cosas aquí.

  • vegardpaulsen dice:

    ¿Alguien sabe exactamente en qué parte del Cadillac está montado esto? ¿Piso superior? Sería bueno saber dónde buscar en el vertedero.

    • cb4 dice:

      Está montado en el centro de la parrilla donde se esperaría que estuviera el logotipo de Cadillac. Es solo una abertura redonda con la cámara montada detrás de la rejilla. ¿Alguien sabe el cableado detrás de esto? ¿Son salidas RCA simples? ¿Era necesaria la intervención del CAN-Bus para hacerlo posible?

  • Adán dice:

    Mi hermano usó esta misma unidad térmica para hacer un visor montado en la cabeza, hace unos 3 años. Lo integró en las gafas de noche MW2 que vendían con Call Of Duty. Si los poderes fácticos del la-tecnologia tienen algún interés, puedo ver si puedo enviarle la información.

  • Robot dice:

    Viendo el video, puedo decirles que la resolución de la cámara térmica es demasiado baja para limitarse a ITAR T2.

    Si abre con cuidado esta cosa, puede agregar un enfriador de pieles o algo similar para enfriar activamente el sensor. Dependiendo de la compensación de ganancia en el procesador de imagen, puede mejorar drásticamente la sensibilidad de la cámara. . . pero no el rango dinámico, desafortunadamente.

    -robot

  • Bunedoggle dice:

    Alguien debería decirle que los zombis no tienen firma de calor.

  • espacio de archivo dice:

    Oh, encontré alrededor de 20 de estos por entre $ 50 y $ 100.

    • cris ^ 2 dice:

      Espacio de archivo, ¿dónde encontraste estos 20?

  • Frypa dice:

    Lo vende ahora en Ebay, 400664196199

Ricardo Vicente
Ricardo Vicente

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