Hacks ATtiny: lectura del bus de datos de motocicleta J1850


[TZ] usó microcontroladores ATtiny para leer y transmitir datos desde su motocicleta Harley Davidson. La imagen que ve arriba usa ATtiny 4313 para leer datos del bus J1850.

El protocolo J1850 es un estándar más antiguo que puede no estar disponible en vehículos más nuevos. Pero si su vehículo lo tiene, es posible que pueda conectarse al autobús con un conector ODB-II. [TZ] decodifica los datos con el 4313, luego usa un módulo Bluetooth económico para enviar la información a una tableta Android. Afortunadamente, alguien ya ha escrito una buena GUI para mostrar la velocidad y el tacómetro.

Este no es el único enfoque para la recolección de datos utilizando un chip ATtiny que ha explorado. Hay un segundo video después del descanso que muestra un arreglo mucho más complicado. Todavía recopila datos J1850 de la misma manera, pero también utiliza sensores I2C adicionales y una placa ARM integrada para recopilar datos GPS. Todo se envía a su teléfono inteligente, que muestra la marcha actual, las RPM, la velocidad, la temperatura del motor, el nivel de combustible y la información del GPS a través de la conexión WiFi.

https://www.youtube.com/watch?v=P3BzX0D8vuc

https://www.youtube.com/watch?v=Td34w0LIyOU

  • jc dice:

    ¡Mira, ahora * esto * es material HaD!

    Cosas buenas, cosas buenas …

  • Jaime dice:

    ¿Qué autobús usa este? http://www.yesterdays.nl/images/Harley-Davidson-1928-28J-1.JPG

    • Brian Cribbs dice:

      Mira el enorme cuerno de ese chico malo.

  • Nate dice:

    Como no se mencionaron en el video, busqué en Google y encontré el código y los pines que se usan aquí:

    http://harleyhacking.blogspot.com/2011/04/j1850-to-bluetooth.html

  • sml156 dice:

    Genial, ahora tiene que buscar a tientas en su bolsillo para obtener su teléfono y averiguar en qué equipo está

  • Trav dice:

    Siempre pensé que sería bueno transmitir los datos al casco y usar un LED / LCD alrededor de la frente o la sien para reflejar el HUD del protector facial. Sin embargo, nunca lo alcanzó. Supongo que primero tengo que conseguir una motocicleta … Nunca me gustaron tanto las motocicletas para saber que incluso tenían una base de datos.

  • aztrafo dice:

    Se ha trabajado mucho en esto y es realmente genial y funcional. pero a menos que monte el teléfono de manera que no se mueva, no podrá usarlo mientras conduce. Sería genial como herramienta de diagnóstico.

  • El steven dice:

    ¡SÍ!

    Estás 2,5 pasos por delante de mí en esto. Mi proyecto actual es mi opinión sobre “Motogadget Motoscope Classic” para mi XL1200N.

    Pero en lugar de que el indicador analógico sea el escuadrón, quiero que sea la velocidad.

    La sección digital será personalizable para mostrar otra información como marcha, nivel de combustible, revoluciones, códigos de error y tal vez cualquier otra cosa que pueda obtener del puerto de datos.

    Planeo usar un escudo Arduino y CAN BUS, una pantalla LCD de 4 × 20 y una aguja impulsada por el servicio para la velocidad.

    El truco será apretarlo en un calibre de tamaño de stock.

    Detalles a seguir.

Gloria Vega
Gloria Vega

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