Hackear la interfaz de computadora del Ford Focus Mk2

Puedes hacer cosas buenas de la forma en que funciona tu Ford Focus Mk2, pero primero debes acceder al sistema de datos. Si sabe algo de ruso y no le importa el cableado de la llave, esta guía lo obligará a piratear el bus CAN del automóvil pronto. Fue escrito por [Preee] y ya ha agregado información sobre Radio RDS y CD Tracking al panel de visualización del velocímetro, realizó un control manual gratuito para su teléfono celular, desactivó los sonidos que hace el automóvil cuando retrocede, cambió la velocidad de la cerradura de la puerta de 5 mph a 10 mph y mucho mas.

Para obtener acceso al sistema, necesita hardware para conectar una computadora al bus CAN. Entró en eBay y compró un cable ELM327 que se conecta al puerto de diagnóstico integrado (ODBII). Hay dos formas diferentes de configurar estos dongles y, dado que no es adecuado para el Focus, tuvo que cambiarlo. Sus cambios de hardware se ilustran en la segunda publicación del hilo del foro. En lugar de simplemente cambiar a la otra configuración, conectó un interruptor para elegir entre los dos.

Con el hardware en su lugar, tomó un poco de software y lo pirateó. Pero, como sugerimos anteriormente, no es tan simple como podría pensar. El software es ruso. [Preee] Hizo todo lo posible para agregar traducciones a algunas capturas de pantalla, pero sigue siendo un poco molesto intentar mirar a través de la GUI.

[Thanks Fred]

• Addidis dice:

  Bueno, ¡más hackeo por favor! Un ingeniero increíblemente respetado, sé que no sabía para qué servía. Es como "el límite final" jajaja

  • Addidis dice:

    ¿Alguien ha interconectado, por ejemplo, xbmc a la CAN? Esa podría ser una salsa aterradora.

• SFRH dice:

  "Desactiva los sonidos que hace el coche cuando retrocede"

  Uh, ¿por qué? Una forma de hacer que el coche sea más peligroso, supongo. ¡Buen trabajo!

  • denis dice:

    Debido a que el sonido es molesto como una mierda si regularmente te mueves al espacio, y si te informas en silencio que has volteado el auto, no tienes que conducir. Esta es una campana que suena dentro del automóvil, no como un camión volcando una campana para advertir a los peatones.

    justo ahí arriba con autos de mano que no funcionarán si no pones el pie en el embrague como una molestia.

    • No dice:

      "Tu eres tonto"

      ¿Hablas en serio?

  • Max dice:

    Si eres lo suficientemente estúpido como para necesitar un sonido que te diga que estás dando marcha atrás, es solo cuestión de tiempo antes de que hagas otra cosa mal. Al menos a la inversa, no vas muy rápido, ya que podrías rodar fácilmente por la autopista a 100 MPH y salir sin mirar y arrasar con varios otros vehículos.

• okelo dice:

  "Ford Forcus"

  Bela.

  • Hielo dice:

    mejor que ODBII (debe ser OBD-II) a menos que quieras un bastardo sucio (¿dos de ellos? ¿Tenía un sucesor? No lo sé).

    • usuario de Facebook dice:

      Como

• David dice:

  ¿Qué se debe agregar al conmutador?

  • Fred dice:

    El switch accede a las redes CAN de diferentes velocidades. Tal como se compra, el cable solo se comunica con ciertas funciones del automóvil, generalmente códigos de motor.

• Lund dice:

  este es un truco muy bueno si crees que funcionaría con otros modelos de automóviles

• Lund dice:

  y si podría usarse para aumentar el rendimiento del automóvil

• Alan Kilian dice:

  Si quieres conocer más detalles sobre la decodificación del bus CAN en un MINI Cooper de 5 velocidades, aquí tengo una presentación.

• betalito dice:

  Ya se ha publicado una versión en inglés del software:
  http://www.fordownersclub.com/forums/topic/31287-guide-for-focus-mk2mk25-c-maxkuga-elm-327-cable-and-ff2-program/page__st__105#entry175290

  Enlace directo: http://civil.iffc.ru/ELMConfig/ELMConfig.zip

• Daniel Morgan dice:

  Pregunta rápida, muchachos, si alguien sabe la respuesta 🙂 Estoy comenzando mis propias pistas y reparaciones y ya estoy ofreciendo reemplazos de llaves y programando llaves nuevas o cortándolas. Mi pregunta se relaciona con autos nuevos con entrada sin llave, como el focus rs mk 2, yo también tengo uno 🙂 obviamente, puedo insertar un programador de llave también en el puerto obd en un auto de este tipo y reprogramar la llave, pero ¿este dispositivo me permitiría una manera de desarmar el inmovilizador inicial y que pueda arrancar un coche de entrada sin llave si es necesario, ya que ese es el principal problema que estoy encontrando ahora, tratando de aprender esto probándolo, pero no puedo programar una nueva llave desconectando el inmovilizador y / o arrancando el carros.