El Velomóvil Radius TT

Durante el año pasado, [Dave] trabajó duro en su vehículo eléctrico humano. Un año y seiscientas horas de construcción más tarde, se completó el Radius TT Velomobile. Este vehículo de 80 libras tiene una carrocería personalizada, espejos y luces integradas.

El Radius TT comenzó como un triciclo tendido TerraTrike. [Dave] construyó el cuerpo colocando fibra de vidrio en un molde de espuma. A esto agregó varios accesorios impresos en 3D como luces y espejos. En la cabina, el conductor puede controlar los intermitentes y los destellos.

[Dave]El blog proporciona un documento masivo sobre la construcción. Se discute todo, desde el modelado 3D del vehículo en Blender hasta el espejo retrovisor de proyección. Este edificio de gran apariencia tiene que ir rápido con su diseño liviano, pero todavía estamos esperando saber qué tan rápido va. De cualquier manera, debería ser un medio de transporte divertido que definitivamente llamará la atención.

  • Katrina LeFaye dice:

    Sails no es nada nuevo y eso ni siquiera se acerca al mejor proyecto que he visto …

    • jajaja en ti dice:

      Los comentarios no son nada nuevo y eso ni siquiera es lo mejor que he visto …

    • strider_mt2k dice:

      Verá muchas cosas que no son “nuevas” aquí, pero la persona personal adquiere un concepto particular.
      Espero que tu día mejore.

    • Megol dice:

      ¡Estoy de acuerdo! ¡¡Ni siquiera tiene motor !!

    • Z00111111 dice:

      Lo bueno es que el tipo documentó bien su construcción.

      Si ha enviado algunas versiones bien documentadas, bueno para usted, continúe, si es posible que no tenga que hacerlo. Hasta entonces, podría evitar el trolling y ofrecer críticas constructivas, ¿sabe cómo sugerir realmente algo que lo mejore?

  • Consolador de hormigón dice:

    http://www.oddman.ca/wp-content/uploads/2011/05/do-not-want.jpg

  • Theodore Sloat dice:

    ¿A qué llamas “no es el mejor proyecto”? Es rojo y tiene rayas.

  • Amuzi Bouche dice:

    Entonces, un hombre agrega 45 libras de peso innecesario a lo que era una forma eficiente de transporte eléctrico humano, ¿y aparece en HaD?

    ¿Me estoy perdiendo de algo?

    • Max Siegieda dice:

      “Forma efectiva” esto es discutible, a baja velocidad el peso extra se convierte en un problema de aceleración, por lo que estas cosas no son tan buenas en las ciudades, pero a alta velocidad la aerodinámica de un velomóvil bien diseñado debería permitirle ir más rápido con menos peno. Este y cualquier proyecto decente redactado probablemente merece estar aquí.

      • Amuzi Bouche dice:

        Estoy de acuerdo con usted en principio, pero para superar el peso solo (80 libras en total), debe obtener un dividendo de eficiencia energética del 15% según mis cálculos de la servilleta, sobre el triciclo desnudo (35 libras). El problema es que tienes que hacer esa ganancia a todas las velocidades para que valga la pena; Remolcar es el cuadrado de la velocidad, cuando subes a un nivel del dos por ciento no rápido, la reducción del 15% de la potencia de entrada, hecha solo remolcando, casi no alcanzará, mientras llevas 45 libras. de peso muerto.

        Entonces, ya sabes, genial si puedes navegar a 45 km / h con 0% de grado siempre, pero el mundo real no es realmente así.

        tl; dr película de hierro sobre nervaduras y cordones de espuma es mucho más ligera que la cantidad equivalente de fibra de vidrio.

        • Theodore Sloat dice:

          Pero tiene rayas.

        • Alex Haldane dice:

          Habría usado 2/3 capas de carbono preimpregnado como piel con unos soportes muy ligeros, ¡no pesaría nada! algunos de los paneles de la carrocería que creamos para nuestro automóvil de fórmula para estudiantes (con poco o ningún costo de herramientas) pesaban alrededor de 200 g

    • Matouš dice:

      Es obvio que nunca ha conducido uno de estos: D

    • cmblua dice:

      Sí, te falta algo: con un toldo completo puedes salir con uno de estos al aire libre incluso cuando llueve y no se moja. Incluye un auxiliar eléctrico (o todo eléctrico) y tendrás una linda máquina para animarte a trabajar y volver algún día sin sudar, ensuciarte o mojarte.

      Por supuesto, como todo en la vida, también tiene sus inconvenientes: peso adicional, su perfil bajo lo hace menos visible para el tipo en un automóvil detrás de usted, etc. El peso adicional no se trata tanto de acostarse como de estar acostado. estaría en una bicicleta normal.

      Entonces, eso, más el factor genial y es lo suficientemente bueno para mí tener uno. El problema es que prepararse es increíblemente caro y no tengo el tiempo y el garaje como este tipo para construir uno. Pero si miras otros veleros en línea, verás que lo ha hecho bastante bien con su construcción.

  • Kerry dice:

    Este es un truco de día. Lo construyó desde cero. Eso es increíble. Pesa 80 libras, no da tanto miedo, pero lo construyó con sus propias 2 manos.

  • Dave Langkamp dice:

    ¡Hola a todos!
    Leí los comentarios en mi velomóvil que HABÍA publicado amablemente. Estoy de acuerdo con algunos comentarios sobre el peso de mi vela. Pensé que también pesaba un poco, hasta que investigué un poco más en línea sobre la venta de velas. Encontré algunos más bajos de lo esperado y mucho más pesados. ¡Vi uno que pesaba 110 libras! El más liviano de los míos hecho de fibra de carbono pesaba solo 44 libras. Pero luego entra en el costo de que esto es alrededor de $ 10,000. Todo más de cuatro veces el costo para mí de construir este. ¡Uno que realmente me gustaría tener está más cerca de $ 18,000! O por decir lo menos.
    En mi lista de tareas pendientes para este proyecto … hasta el plan del próximo año. Para agregar asistencia eléctrica. Esto eliminaría los despegues lentos de un inicio constante y ayudaría a subir colinas. Lo montaré el resto de este año, daré forma a mis piernas y veré cómo va a partir de ahí. Con cualquier proyecto siempre es posible mejorar. Este proyecto no es una excepción. Pero con esta primera vela que he construido, sé que la próxima será mucho mejor. Gracias por tus comentarios. Dave Langkamp … El taller del alfarero

  • buscador de sabiduría dice:

    ¡Parece que está a 1 paso de ser anfibio para mí! lo cual sería genial

  • Tom pirata dice:

    Casa construida. Aprendizaje en casa. Y no importa lo que “le falte” desde el punto de vista de otras personas, es lo que quería el constructor. Y es bastante agradable, creo.

    Tiene rayas. Y todo el mundo sabe que el rojo es el color más rápido.

    • Theodore Sloat dice:

      ¡Acabas de crear mi día!

  • vara dice:

    Necesitaría años para construir un medio de transporte tan limpio y rápido. Asumiendo que pudiera incluso. Estupendo.

  • Hirudinea dice:

    Creo que todos se pierden el punto más importante aquí, él tomó un triciclo tirado, el modo de transporte de aspecto más tonto que un hombre jamás haya inventado, y lo hizo lucir genial, ¡Y ESTÁ RAYADO!

  • el jugador dice:

    él mismo no lo construyó. compró un triciclo y le puso un caparazón. lo siento, pero estoy de acuerdo con otros que se preguntan por qué esto está aquí además de pintura brillante sobre el caparazón. el hecho de que las costillas estuvieran impresas no significa que haya sido una hazaña. Todo ese plástico se está volviendo más pesado y monté y construí estos que se acumulan rápidamente. Hágalo bien y déles forma con espuma y envuélvalos con fibra de carbono y agregue una subestructura aumentada donde sea necesario.

    perdón por la furia, pero solo porque brille y use una impresora 3D, eso no significa que pertenezca.

Alana Herrero
Alana Herrero

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