El monopatín eléctrico alcanza velocidades rápidas

[Mischo Erban], un velocista canadiense, rompió recientemente un récord mundial en una patineta eléctrica. 59,55 mph! Eso es casi 100 km / h.

Hemos cubierto una gran cantidad de patinetas eléctricas a lo largo de los años, así como algunas versiones comerciales, como Boosted Board, una de las pocas historias de éxito real de Kickstarter, y, por supuesto, la gente también las ha pirateado. Pero esta placa de vehículos de próxima generación (NGV) parece estar acelerando al siguiente nivel.

Fabricada por una empresa emergente de tecnología eslovena, la tabla tiene motores de accionamiento directo integrados en ruedas personalizadas. El artículo es un poco ligero en los detalles, pero imaginamos que tienen que ser de unos pocos kW cada uno para alcanzar esas velocidades. No se menciona un rango (no podemos imaginar que esté muy lejos a esas velocidades), pero es solo un prototipo.

Al ser 4WD y tener un controlador de motor inteligente, funciona para un sistema bastante estable incluso con altas velocidades, aunque si miras el video, cae bastante bien.

[Thanks Annie!]

  • Graham dice:

    Como alguien que golpea un hoyo largo en una colina y se enfrenta a plantar a unas 15-20 mph, hacer 60 mph en uno suena como un deseo de muerte.

    • Lupus Mecánico dice:

      ¿Ves ese disfraz que lleva? Acolchado y protección antideslizante.

      Chocar a los 60 y 20 es casi lo mismo si no golpeas algo.

    • Ingenuo de patas azules dice:

      @Graham
      Creo que sí, pero he visto videos de chicos con esos disfraces (y las versiones de motocicleta) deslizándose alegremente sobre sus traseros con una velocidad impía, solo para aparecer y alejarse como si no estuviera agradecido. Si no te lanzas * a * algo, o entras en una trampa de choque, en realidad se ve un poco divertido.

  • Ender dice:

    En el grupo de geek, trabajan en una calle de ventiladores de conductos. Lo llaman juicio de chorro. La versión actual hizo algo así como 30 MPH en un terreno relativamente plano. Simplemente busque el blog del capitán en YouTube.

    • Tore Lund dice:

      “Jet Luge” es el término correcto … Vaya, solo una media hora perdida en Youtube.

      • davedarko dice:

        “Por desgracia, solo desperdicié media hora en Youtube”, como si eso nunca le hubiera pasado a nadie antes: D

  • Smehmel B dice:

    Hizo estallar una rueda, si especulo correctamente. Creo que ningún controlador de motor podría compensarlo lo suficiente en esas condiciones para mantenerlo estable. Eso es todo en ese momento.

    • Hirudinea dice:

      Y ese era él al otro lado de la pista, ¡ja!

      • Dave Davidson dice:

        jajaja

  • Ron B dice:

    Se utilizan baterías Li-Po de forma independiente. A la alta velocidad necesaria, “Crash and Blaze” tiene un nuevo significado.
    Espero que tengan un buen sistema de monitoreo de batería.

    • Ray Moore también conocido como Lambda_Aurigae en el IRC dice:

      Eso no debería ser “Smash and Burn!” ?

      • Andrés dice:

        detente y enciende

    • jpa dice:

      De alguna manera, una patineta en llamas afuera en una acera no parece particularmente aterradora. Especialmente si son labios sin un recipiente metálico hermético que explote.

    • Ron B dice:

      Pensé en ambos dichos. Así que los destrocé.

  • Miroslav dice:

    No necesita motores muy potentes si se utiliza a largo plazo (aceleración lenta). Alcanzará una alta velocidad, pero llevará más tiempo.

    • Paul dice:

      No sé nada de eso: la tracción de aire por sí sola contará entre 5 y 10 kilovatios aquí, dependiendo de cómo pueda obtener aire. Incluso a 5 kW, se necesitarán unos 200 metros solo para acelerar. La batería que usa puede entregar cerca de 50 kW (tal vez por un minuto …).

      No lo veo rápidamente a través de la web, pero supongo que impulsa alrededor de 3 kW a cada motor de rueda, digamos 80A a cada ESC de su paquete 12S.

      (mientras arrojamos números: esas pobres ruedas están gritando a 6000 rpm, y su andar está experimentando 1800 gravedades aceleradas tratando de destrozarlas. jike)

  • DougM dice:

    ¿Utiliza camiones estándar? ¿Cómo mantienen la tabla estable a esa velocidad?

  • Eric Cherry dice:

    ¡Llevo 33 años patinando y eso es una locura! Bombardeé una colina una vez y golpeé un sapo, no me arrojé, pero bloqueé una rueda delantera y resbalé unos 30 pies. Dejé una racha de bufón en la carretera y vi mi rueda tan mal que ya no rodaba. Así que no puedo imaginarme chocar contra un sapo a 60 mph.

    Además, no puedo imaginarme molestarme en usar los cueros de motocicleta y seguir usando zapatos Puma de caña baja. Los tobillos expuestos podrían astillarse.

  • Jac Goudsmit dice:

    Me recuerda esa broma sobre James Bond explotando fuera de una celda de la prisión con el láser en su reloj, y luego no atravesar la ventana debido a su mochila llena de baterías 🙂

  • xorpunk dice:

    Me gusta cómo se usa el marketing aquí en forma de tomas estáticas que parecen estar subiendo.

  • Miguel dice:

    Esos motores de cubo facilitan el diseño, el problema que veo está en el reemplazo de la tracción. ¿Cuán costosos serán, cómo se adhieren al motor, con qué frecuencia deben ser reemplazados?

  • aztraph dice:

    ¡Ahora solo necesitamos una fuerza de colina para hacer que la gasolina sea eléctrica!

  • Un dron dice:

    “Patineta eléctrica alcanza patines de alta velocidad” Si eres lo suficientemente tonto como para andar en patineta motorizada, cualquier cosa que supere las 5 MPH se considera una velocidad “impactante”.

  • Revista Apéndice dice:

    La placa tiene cuatro motores eléctricos de 2600W y una batería de 400Wh.
    http://plugin-magazine.com/driving/next-board-skate-or-die-for-the-next-generation/

  • Luge Bob dice:

    Mischo es un acto de clase. Su demostración de agilidad y velocidad es un testimonio de su dedicación por redefinir lo que se puede hacer con una patineta. De hecho, es más rápido sin motores. Más de 130 km / h impulsado por gravedad https://youtu.be/YvR3OReRTb4.

    Esto es después de días de trabajo para algunos y un sueño para otros.
    Esté seguro donde está el equipo.

    Beto
    http://www.jetluge.net

Fernando Román
Fernando Román

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *