Craigslist Car $ 500 compite contra $ 400,000 Race Car …

Miguel Vidal
Miguel Vidal

… y gana. Bueno, tercero en la clase, pero sorprendentemente bueno para una entrada tan barata. Este es realmente un espectáculo de que con suficiente esfuerzo y corriente reflectante cualquier cosa se puede lograr, el dinero simplemente lo hace más fácil.

Todo, desde la silla de ruedas hasta la reparación de un tanque de 5 minutos, fue fabricado por [Bill Caswell]. Bien fabricado es un término aproximado para la cinta, pero sigue siendo una historia aterradora y realmente inspiradora para cualquier hacker y entusiasta de los automóviles.

[Thanks TJ Walker]

  • Halconero dice:

    ¡Guau! ¿Esta historia también está aquí? Debo decir que es una lectura realmente genial. Nota de GRM: “Digo que estamos averiguando cómo usar Caswell como adjetivo. Tal vez como una forma de describir más diversión de la que puedes permitir. Hoon del año, seguro”.

  • ksmith dice:

    Espera un segundo, ¿también estás en la base?

  • Halconero dice:

    Tampoco olvide la historia de los copilotos: http://jalopnik.com/5500013/i-co+drove-the-500-craigslist-rally-car?skyline=true&s=i

  • Halconero dice:

    ¡Se acabó el concierto!

  • Daley dice:

    Solo otro excelente ejemplo de una función sobre la moda. No tiene que verse bien para funcionar bien.

    ¡Bravo!

  • Phk dice:

    Y apuesto a que se divirtió mucho construyendo y corriendo con esa “mierda”.

    ¡Eso es correcto, correcto allí mismo!

  • Derek dice:

    ¡Maldita sea! Bien por él, ¿pero buscaba más historia? que tipo de carrera dónde ¿cuán lejos? ¿Alguna idea de dónde puedo encontrar la historia completa?

    ¡Gracias!

  • wifigod dice:

    @ Derek

    ¿Hiciste clic en el primer enlace? http://jalopnik.com/5497042/how-a-500-craigslist-car-beat-400k-rally-racers

    Bastante historia completa allí mismo.

  • Cabeza dice:

    Para esos, si quieres ejecutar tu propia mierda de $ 500, visita chumpcar.com

  • cara dice:

    Cosas así pasan SIEMPRE EL TIEMPO en las carreras. Simplemente no reciben cobertura en las noticias porque la mayoría de la gente no hace sonar su propia bocina.

    Honestamente, si conoces los autos y eres bueno conmigo mecánicamente, puedes patearle el trasero a la mayoría de los equipos de carreras, porque los conductores de equipos de carreras generalmente no saben una mierda sobre reparaciones. Entonces doblan una barra de tiro y esperan al equipo de reparación. Chico barato, o corra con una barra de tracción de repuesto o la incline y espere lo mejor. Está en la carretera después de 6 minutos mientras el equipo de carreras espera otros 15 para la aparición del camión de reparación.

  • Limako dice:

    @cara

    Te das cuenta de que este es un rally por etapas y no hay un camión de reparación que venga a reparar tu coche. Los propios competidores reparan el coche o se acaban.

    ¿Por qué no tocarías tu bocina? Esta historia muestra mucho en la web. Ayudará a ganar credibilidad para el equipo y ayudará con posibles oportunidades de patrocinio. Cualquiera que compita sabe que los deportes de motor son generalmente caros y la mayoría de la gente acepta con gusto la ayuda de donde sea que venga.

  • lupo02 dice:

    fartface está celoso de no haber recibido la cobertura cuando montó a su madre en el WRC. ¡Sigan con el Rockin Bill! me enorgullece un poco vivir en Lincoln Country

  • Pavel dice:

    Para más cosas como esta, consulte 24 horas de LeMons:
    http://www.24hoursoflemons.com/

    Lástima que la-tecnologia no se vinculó a KaleCoAuto
    http://kalecoauto.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=6

  • Richard Nibbler dice:

    Esto no es un automóvil, es un BMW e30. No cómo podrías hacer lo mismo con un Honda Civic ni nada por el estilo.

  • xorpunk dice:

    ¿BMW por $ 500? ciertamente carecía de título y / o tenía un motor de soplado.

  • CuervoZero dice:

    Lamentablemente, este es el modelo / año correcto para mi automóvil, solo pagué $ 750 por el mío también. Parece que tengo más motivos para arreglarlo ahora. jajaja

  • Novato dice:

    e30 FTMFW!

  • Antonio dice:

    Y así es como despega un compañero piloto de Bimmer: D

  • Halconero dice:

    dice que le pusieron un motor M3.
    $ 500 es solo el precio del automóvil, sin embargo, el viaje tenía que ser las reglas del rally, y no era barato.
    (Visite también baberally.com para obtener más de $ 500 en estafas).

  • Roman Dulgarov dice:

    E30 con intercambio M3 es tan estándar como cualquier otra cosa. El intercambio mucho más fresco es el M3 en Ti. Es más ligero.
    La configuración es fácil ahora que Jim Comforty ha trazado completamente la ecuación de valores. Una cosa curiosa es que recuerdo cuando era más joven, y miraba las especificaciones de los autos y soñaba con corderos, y así sucesivamente. Una vez que obtuve 944 1/2 si alguien lo sabe 🙂 no turbo. Eso estaba sobrecargado. Entonces me di cuenta de que todo es exaltación. Puedo tomar cualquier desperdicio y empujar tanta potencia como quiera, a través de los modos y configuración adecuados. $ 400,000 en un automóvil es una pérdida de dinero. Aunque si tuviera 1 millón, lo dejaría caer en el McLaren F1 🙂

    estar roto, sentarse al costado de una calle sin combustible jajaja pero felizmente sentarse dentro de la F1 !!!

  • Ulo dice:

    Esto es ridículo. No es un automóvil de $ 500 frente a un automóvil de $ 400,000. Hay muchos más costos, sin mencionar el tiempo. Y con el puesto 23 queda un largo camino por recorrer. Haga la historia correcta.

    Pero un trabajo bastante asombroso.

  • Phil dice:

    Un título engañoso es una mentira. NO corrió contra autos de carrera con $ 400k, corrió en el mismo circuito en una clase diferente para una carrera diferente.

    Me impresionaré cuando obtenga una lista de los otros autos contra los que realmente viajó. Una historia afirma que el primer y segundo lugar fue Mitsubishi Evos.

  • Ben dice:

    Miles Bothee hizo esto con un VW Jetta hace unos años sin casi nada para financiar, y logró quedar tercero y cuarto en su clase. Esa fue la demostración de Hundred Acre Woods en Salem, Missouri. También ha asistido al menos a otros cuatro eventos en los últimos cinco años. Una carrera cuesta alrededor de 2k por evento solo por la entrada. El viaje, el alojamiento, el combustible y las piezas son adicionales … y con un rally, necesitarás piezas.

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