Construye un barco con tus amigos

Seguramente es un sueño común a muchos grupos de amigos entre leer La-Tecnologia: ir juntos a una isla soleada un poco en verano, tomar mucha cerveza y tal vez una barbacoa, y construir algo. Algunos de nosotros lo abordamos en campamentos de piratería como Toorcamp o EMF, pero pocos lo hacen también. [KristianKalm] y sus amigos. Su tiempo en una isla resultó en un barco, y qué barco es!

Para ser justos, esta no es una embarcación en la que navegaría en alta mar, su proyecto de casco único en madera contrachapada de una sola capa podría tener algunos problemas estables y probablemente será difícil mantener la integridad estructural en alta mar. Pero es perfecto para su verano atrasado, con su llanta exterior eléctrica, volante y asiento de un automóvil sedán ruso.

Los planos son bastante sencillos, cortados por dos láminas de capa, tiene un frente anguloso puntiagudo, lados inclinados y un fondo bastante estrecho. Nuestra experiencia con los barcos fluviales habría llevado a un casco de fondo plano más ancho, pero este parece bastante estable para sus propósitos. Todo se mantiene unido con pegamento PVA y trozos de madera adicionales sobre las juntas, lo que mantiene maravillosamente el agua alejada. Es bastante obvio que es bastante básico y algún día algunos dirán que es un barco bastante feo, pero asumimos que hay pocos lectores que no quieran darle la vuelta como parte de unas vacaciones de verano.

Si esto le interesa, no se asuste, al hemisferio norte todavía le queda verano, ¡y solo necesita encontrar un barril de plástico!

Gracias [Keith Olson] por la propina!

  • norro211 dice:

    Debería usar un chaleco salvavidas

    • Ren dice:

      ¡Y una corbata de seguridad!

      (del enlace)
      “Los dueños de cerveza también faltan”

    • jafinch78 dice:

      Un pozo vivo también enfría la cerveza.

      • 1 dice:

        ¿Es extraño que se necesite cerveza, pero asar a la parrilla es una sugerencia?

        • jafinch78 dice:

          Podría haber una reacción de histamina con la salsa BBQ y más al norte donde se fuma más … también la comida. ¿Tacos de mariscos o tacos de pescado?

  • bufferscotch dice:

    Me gustan los edificios divertidos como ese. Felicitaciones 🙂
    Traté durante dos años completos de ayudar a mi papá a ayudarme a construir el MacGyver ultrapequeño de bambú / plástico molido, que afortunadamente no hizo, pero parece un proyecto de mango más seguro y el mecanismo de dirección es una ventaja divertida.

  • Ren dice:

    ICYMI,
    https://www.instructables.com/id/The-BO-AT-Single-Sheet-Plywood-Boat/
    ¡Pero me gustaron algunos de los comentarios bajo el enlace IMGUR (en el blog)!

    • disgustado dice:

      Este proyecto tiene el mismo error que el del artículo: está planificando un casco cuando se necesita un casco de desplazamiento. La diferencia es que un casco de planificación está diseñado para levantarse solo fuera del agua, pero debido a que usan un motor de remolque eléctrico, eso no sucede. El resultado es que obtienes desagradables vórtices detrás del barco y pierdes toda tu velocidad. Si usa remos, encontrará que el bote se detiene bastante rápido en el momento en que deja de remar.

      Busque un plano en el que la popa del barco esté por encima de la superficie del agua para un diseño adecuado.

      http://www.simplicityboats.com/OSchallengeresults.html

  • Cbob dice:

    Muelle de espuma y madera contrachapada. Vi varios que construimos tan mal que se necesitó un sentido equilibrado digno de un telemercadeo.

    • jafinch78 dice:

      Me recuerda a SUP que no salió tan bien como estaba previsto: https://www.youtube.com/watch?v=shkdwKhKvP8

  • dumohsmol dice:

    > Todo se mantiene unido con pegamento PVA

    ¿Pero el PVA no es soluble en agua?

    • Leithoa dice:

      Hay algunos PVA que son impermeables o tienen otros aditivos, por lo que no pueden soportar el clima, pero finalmente se deshacen si se mojan constantemente.

      • disgustado dice:

        Titebond II es un PVA común que encontrará en cualquier hardware y no se desintegrará cuando esté mojado. Se describe como “Tipo II resistente al agua”, pero en términos de carpintería, esto significa que no puede soportar la inmersión en agua hirviendo sin debilitarse. Sin embargo, si quieres ese nivel de fuerza, hay un Titebond III.

        En un sentido práctico, la madera se pudrirá antes de que fallen ambos pegamentos.

        • Leithoa dice:

          Titebond II / III tampoco resiste la inmersión.

          “… Tenga en cuenta que ni Titebond II ni Titebond III se recomiendan para uso marino o inmersión en agua …”
          – Titebond *

          Tuve mis propias fallas de Titebond II en una puerta de garaje vieja después de aproximadamente 4 meses en los elementos; en defensa del pegamento dudo que las superficies fueran superficies de pegamento ideales, realmente no pude alcanzarlas para limpiarlas mucho. Muchas otras anécdotas a través de Internet recomiendan contra los pegamentos tipo PVA sobre todo lo que esperas mojar regularmente. Si su articulación no experimentará mucho estrés cuando se moje, eso es suficiente, pero pierden su mayor fuerza cuando el pegamento absorbe agua, lo que eventualmente sucederá.
          Los sujetadores mecánicos y los trabajos de carpintería estrictos funcionan mejor y durante más tiempo que la mayoría de los pegamentos en aplicaciones húmedas. Dicho esto, si la junta no está bien diseñada, el pegamento no importa. Los sujetadores pueden mejorar mejor el mal diseño, pero solo cubren una parte.

          * http://www.titebond.com/news_article/13-05-01/Kompreni_la_Branda_Trio.aspx

    • sonofthunderboanerges dice:

      El adhesivo impermeable perfecto para aplicaciones marinas sería este producto: https://goo.gl/kk27Qy
      Básicamente es solo aceite, asfalto y caucho granulado. Está disponible en Walmart por alrededor de $ 13 usd.

  • tempy123 dice:

    Llevamos menos de 1 mes en verano … ¡2+ meses más!

  • Irlanda dice:

    Hicimos un poco un barco independiente con materiales similares en Houston. Desafortunadamente, el acelerador que elegimos para conducir no era muy capaz y, a excepción de una tarde tranquila, nunca logramos navegar con éxito por el agua sin un hombre en el circuito. Cosas buenas.

    • sonofthunderboanerges dice:

      Finalmente UMS
      https://3.bp.blogspot.com/_hk_cayNIONo/R28xFs2r9vI/AAAAAAAAHQk/9Y9uBYNnd1Q/s400/protector_2.jpg

    • RW versión 0.0.1 dice:

      Probablemente necesitabas equilibrar el timón.

Maya Lorenzo
Maya Lorenzo

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