Mecanizar guías de ondas para funcionamiento a 122 GHz es un trabajo delicado

Los radares de ondas milimétricas utilizados en los automóviles modernos para el control de crucero y la prevención de colisiones generalmente están diseñados para operar a distancias del orden de 100 metros aproximadamente. Sin embargo, con algo de ingeniería, los experimentadores han logrado que estos dispositivos envíen señales en intervalos de hasta 60 km en una serie de pruebas. [Machining and Microwaves] decidió ver si podía empujar el bote aún más lejos y comenzó a mecanizar una serie de combos de guía de ondas para poder usar los chips de radar con algunas antenas de muy alta eficiencia.

Se requieren componentes mecanizados con precisión para utilizar con éxito estos componentes de 122 GHz para transmisiones de larga distancia.

El objetivo final del proyecto es producir una antena de 53 dBi para la señal de salida de 122 GHz de los chips de radar mmWave que se encuentran comúnmente en aplicaciones automotrices. Trabajar a esta frecuencia requiere ganar tolerancia así para crear una antena que funcione bien.

Mucho trabajo de torno fino y una alegre broma sobre máquinas después, y la guía de ondas precisa está lista. Puede que no se viera muy bien para el ojo no iniciado, pero se llevó a cabo una gran cantidad de diseño y mecanizado cuidadosos para hacerlo y conectarlo fácilmente al sistema de radar y antena parabólica, y hacer que funcione a un nivel lo suficientemente alto como para romper récords establecidos por . otros experimentadores de radio emprendedores. Sin embargo, si eso no fuera lo suficientemente difícil, ¡el trabajo final implicó hacer 24 de estas cosas!

No hay muchos canales de mecanizado específicos de antenas de microondas en YouTube, por lo que si tiene sed de ese contenido, este video es ideal para usted. Sin embargo, si está más interesado en antenas para frecuencias más bajas, puede encontrar algunas de nuestras otras historias de su agrado. Vídeo tras el descanso.

América Aguilar
América Aguilar

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