Turbinas Tesla por diversión y beneficio
[Rick] construyó turbinas Tesla de varias formas y publicó sus proyectos en youtube. Para aquellos que no están familiarizados, una turbina tesla es una turbina sin ventilador que utiliza un disco central liso que se hace girar frotando gas o fluido. Debido a que la turbina en sí no tiene protuberancias, es extremadamente estable. Hay muchos otros beneficios que puede explorar en la página de Wikipedia. [Rick]Como puede ver en el video de arriba, encontraron varios usos para ellos, desde accesorios de Halloween, hasta generadores de luces, hasta el destello automático de una linterna, incluso puede verlo hasta la destrucción. Aunque la mayoría de estas son velocidades relativamente bajas, ha demostrado que puede hacer uno de los ejes de CD que sea lo suficientemente estable como para alcanzar las 10,000 RPM. [Rick] reconoce que todo lo que hacen gira rápidamente y hace ruidos fríos, pero lo hacen bastante bien.
Actualización: Momentos después de que se publicó esto, lo encontramos instruible por [Rick] sobre cómo construir una licuadora con una turbina tesla.
dax dice:
Podría jurar que esto fue un la-tecnologia antes ... tal vez solo en un comentario en alguna parte.
VonSkippy dice:
Eso fue increíblemente aburrido, estúpido, peligroso e inútil (y mi hijo de 5 años talla una calabaza mejor con esas herramientas de tallado de plástico de Wal-mart).
¿Qué sigue, soldar servidores a palos de golf y organizar un buffet?
Luis II dice:
Recuerdo que encontré esto a principios del verano de este año y no sabía si a todos ustedes les importaría tanto ... parece un desperdicio de agua, pero la turbina impulsada por presión de aire no parece un mal uso de los recursos. .
PV opera un compresor de aire durante el día para comprimir el aire y el aire para impulsar sus dispositivos electrónicos por la noche ... ¡sería como la película “Brasil”!
Jacobo dice:
@Louis II - Me encanta esa película. Solo espero no vivir nunca en un mundo tan loco. ¡Este mundo puede ser bastante loco a veces (trabajo para el gobierno)!
@vonskippy - Relájate. Seguro que es inseguro e inútil, pero solo pretende ser un uso limpio y loco de la turbina Tesla. Si no puede lidiar con el riesgo inherente, o está confundido por la inutilidad y los aspectos superiores de este proyecto, no lo haga. Es tan simple 🙂 No puedo entender por qué tanta gente tiene problemas con estos desagradables proyectos.
Antonio dice:
neto. Por lo general, no veo mucho tesla aparte de la bobina de tesla, y estas turbinas tienen muchas aplicaciones excelentes si puedes superar el RMP absurdamente alto (y darle una fuente de energía real).
ahora es un poco inexacto en su escritura: la turbina tesla no usa la fricción para moverse, sino el efecto limitante. Básicamente, siempre que un flujo se mueve sobre una superficie, hay una capa de fluido que no se mueve que el resto del fluido intenta arrastrar, lo que resulta en un arrastre.
la forma en que puede probar esto es construir dos turbinas idénticas y darle a un juego de palas un pulido espejo y al otro juego de palas un acabado mate (superficie más rugosa = más fricción). lógicamente, si la fricción entre el líquido y la cuchilla lo empuja, el extremo más rugoso generará más fricción y mejor rendimiento. en realidad, sin embargo, las hojas lisas obtienen un mejor rendimiento.
acerca de "útil": ¿desde cuándo la-tecnologia es "útil"? divertido, interesante ... ciertamente divertido, pero rara vez los proyectos se crean por alguna razón que no sea "porque quiero y me divertiré haciéndolo" ... por eso tenemos un nasal.
veegeezee dice:
Anthony, creo que la escritura es buena. Otro nombre para la tracción en los límites es "fricción de la piel", y la razón por la que el pulido espejo es más efectivo es que produce una velocidad menos normal (o transversal), que es una condición mucho mejor para la transmisión de fuerzas de corte que una superficie rugosa, donde Es posible que tenga capas límite turbulentas con velocidades normales de pared grande cerca de la superficie.
Supongo que, en el sentido de la ingeniería, "frotar" no es la palabra que normalmente usaríamos para las fuerzas fuertes o cortantes, pero tiene sentido.
rick crammond dice:
¡Buenos comentarios, Anthony y veegeezee!
El término exacto que buscamos es registro. Tesla determinó después de algunas consideraciones al principio de su vida que no era la fricción, sino la viscosidad y la adherencia de la capa límite entre los discos estrechamente espaciados lo que proporcionaba la fuerza del fluido.
La gente también podría estar mirando algunas ideas nuevas en esta turbina ... cómo la colocación de imanes en los discos crea un campo magnético giratorio que puede ser muy útil. Y esta turbina no tiene cojinetes, ejes rotativos ni sellos de eje. ¡Eso es diferente!
Jim dice:
tiene que amar la forma en que la licuadora usa vasos y un sombrero de hojalata mientras prepara su batido orgánico.
rick crammond dice:
Es mi paño de seguridad. Esto y las gafas de seguridad me protegieron bien cuando mi confiable turbina explotó en la mesa del comedor hace unos días. No hubo heridos. Algunas arañas pequeñas se ahogaron durante el posterior tsunami.
¡Afortunadamente tengo un video de eso! (menos las arañas)
Haku dice:
¿Soy solo yo o se ve un poco como un mal villano de película con sus guantes de cuero negro y ropa negra mientras corta una calabaza inocente con una cuchilla girada?
Tal vez vi demasiado Space: 1999 ...
meznak dice:
@Antonio
No sé ustedes, pero veo el trabajo de Tesla en casi todos los lugares donde miro ... Apuesto a que usa motores de corriente continua todos los días ...
rick crammond dice:
significa un buen punto ...
desafortunadamente, el trabajo de Tesla es invisible para la mayoría de las personas.Por ejemplo, muchas personas durante el último siglo han pasado tiempo mirando un velocímetro. Es una parte muy importante de nuestras vidas, de acuerdo con los ingresos por boletos rápidos. ¿Quién se hubiera detenido a considerar que Tesla inventó el velocímetro tradicional (pre-digital)? (Patente de Estados Unidos No. 1274816)
El velocímetro automático se basa en el mismo principio que la Turbina Tesla original y esta Turbina Tesla CD ... la adhesión del fluido en movimiento a una superficie.
veegeezee dice:
cosas ordenadas, Rick
¿Está pensando en probar la turbina tesla con materiales más “convencionales”, como plexiglás o aluminio? Recientemente me encontré con un proyecto similar que también usaba discos duros, aunque no con fines tan creativos.
rick crammond dice:
Tengo muchos pensamientos. ¡Es difícil encontrar gente que los patrocine!
Conduciría un vehículo Tesla Turbine si pudiera permitirme construirlo.Plexi no es útil para discos ... se arrastrará y se romperá de manera similar a los CD y DVD de policarbonato. El aluminio se cansará.
Un acero inoxidable especial era el material tradicional del disco de turbina de Tesla, a excepción de Tesla, que utilizaba plata alemana.
Estoy buscando nuevas formas de nanocarbono para discos mucho más fuertes y mucho más livianos que el acero, pero que pueden quemar el calor de una turbina real. (¿Alguien podría enviarme un poco?)
El problema es que generalmente se necesitan un eje, cojinetes, sellos y una caja rígida. ¡Mi Turbina Tesla CD conectada magnéticamente no tiene ninguna de esas cosas!
Ronnie dice:
En mi opinión, esta no parece ser una buena manera de operar otra cosa que no sea una prueba de concepto / automóvil de arte, ya que parece que toda la potencia de esta turbina se produce a RPM extremadamente altas, lo que requeriría materiales fuertes y produciría una mucho ruido en comparación con otros motores.
Sin embargo, ¿qué hay de las herramientas neumáticas? Los compresores de aire ya son bastante comunes, y si su turbina tuviera muchas capas de profundidad, podría generar suficiente torque para algunas herramientas neumáticas, aunque no estoy seguro de la eficiencia en comparación con las herramientas neumáticas normales.
rick crammond dice:
Oye ronnie,
Buenos comentarios ...Tengo que explicar que considero temporales los proyectos que hago con el Tesla CD Turbine. Finalmente se utiliza CD, CD Cookie y husillo, etc. Soplé el de arriba la semana pasada. (Próxima película, jeje)
Con presión de aire, esta turbina necesita 15.000 rpm para comenzar a generar un par decente ... 30.000 es una buena velocidad de trabajo. La turbina se puede ajustar hacia abajo para obtener más par a menos rpm, o se puede instalar un alternador de alta velocidad.
Desafortunadamente, mis materiales (imanes, CD, pegamento) explotarán a más de 15.000 rpm. Por tanto, actualmente la turbina tiene que funcionar en un rango de rpm ineficiente. Puede que no encaje en el rango de potencia que desea sin modificaciones, pero sugiere el potencial de diversión.
El ruido realmente no es un problema. Por lo general, las turbinas comerciales de Tesla se ralentizan más rápidamente, especialmente por encima de las 20.000 rpm. Operan mucho más silenciosamente que las turbinas de palas.
Y pueden contrarrestar los combustibles sucios, el agua a presión, etc. en aplicaciones comerciales mucho mejor que las turbinas de palas. La turbina Tesla es el único tipo de turbina capaz de funcionar con productos de combustión de biomasa al 100%.
"Las herramientas neumáticas son comunes" en los resúmenes ... Mi turbina de CD tendría menos eficiencia y no podría competir ... ¡¡excepto en un factor de diversión !!
Slade dice:
He estado siguiendo el trabajo de Tesla durante algunos años y me gustaría decir que TODOS usan sus dispositivos todos los días. Inventó el sistema Polyphase AC, que usamos como nación, para enviar energía desde una planta de energía (represa, nuclear, carbón, solar, eólica, etc.) usando un transformador que él y su inventor y patrocinador financiero Westinghouse compraron a un Francés. inventor y mejorado. Una vez que se aumenta la potencia a un voltaje muy alto, se transmite a lo largo de las líneas eléctricas de alto voltaje y luego regresa a niveles utilizables. TESLA es responsable de más de lo que nadie quiere reconocer. Nos consiguió el sistema alternativo y se opuso a Edison y su sistema de generación de energía de CC, que necesitaría máquinas generadoras cada pocos kilómetros. Demostró la existencia del campo magnético giratorio utilizado en casi todos los motores de CC hasta la fecha. El motor de CC sin escobillas. También trabajó mucho en los campos del radar, transmisión de energía inalámbrica, comunicación inalámbrica, luz floral (¡creó luces sin necesidad de enchufarlas!), Creó sus propios osciladores (se dice que casi sacuden el marco de un edificio de un rascacielos en Nueva York). a la tierra de los armónicos repetidos), y diseñó el primer generador utilizado en Niagra Falls. Se sabe que dijo que la turbina Tesla fue su mejor invento. De todos modos, nunca escuchas hablar de Tesla en la escuela, siempre es Edison ... Pero Tesla fue definitivamente el mejor ingeniero eléctrico de su tiempo.
Adán dice:
Solo una pista, no use guantes ni use herramientas eléctricas,
si ese motor se engancha en la piel, no hay problema ... puedes alejarte ...
pero si el motor agarra el guante, te rasgará la mano ...
Granville Discher dice:
Maravillosa y destacada información. Este blog es realmente genial. Marqué esto y podría volver de nuevo.
