Construcción de una herramienta para doblar pequeños tubos de metal

[Joel] montar un taller muy bonito. Incluidos en su lista de maquinaria están los productos básicos de cualquier taller; un torno, una sierra mecánica, contenedores llenos de tornillos organizados y un molino manual convertido en una máquina CNC. [Joel] quería un sistema de aceite para su molino, y como todo buen fabricante decidió hacer el suyo propio. Esto requería doblar tubos de latón de muy pequeño diámetro, algo que podía hacerse a mano (o sin arena, al menos). Decidió resolver este problema con una herramienta flexible de tubos de bricolaje que le permite doblar pequeños tubos de latón sin que las paredes se derrumben.

[Joel] rompió su torno y mecanizó dos rodillos de latón con una ranura para sujetar su tubo de 3/16″. Uno de estos rodillos de latón está unido a un mango, mientras que el otro está unido a un bloque que se fija en el interior. [Joel]la visa de banco de. Después de pasar un poco de tubo a través de los rodillos, [Joel] es capaz de doblarlo con precisión con solo un ligero colapso en curvaturas de radio pequeño.

  • steve eh dice:

    Hmmm… Me gustaría ver los detalles, pero el enlace está mal o los sitios web están pirateados.

    • GarethC dice:

      Sí, yo tampoco puedo acceder.

    • Brian Benchoff dice:

      Está arriba, pero lento. Siga presionando F5. Eso mejorará las cosas.

    • jmillerid dice:

      LOL … debería ser mejor ahora

  • derpa dice:

    Una forma mucho más sencilla es llenar el tubo con una mezcla congelada de detergente y agua antes de doblarlo, de forma similar a como se doblan los instrumentos de metal. Es casi el mismo material que un tubo de latón de diámetro pequeño y paredes delgadas.

    • revelación dice:

      Quise sugerir lo mismo. Recientemente vi un episodio de “How It’s Done” donde usaron esa técnica para doblar cuerpos de trompetas y trombones.

      • revelación dice:

        Para cualquier persona interesada

        https://www.youtube.com/watch?v=8NAaRQUTp9g

        • revelación dice:

          Lo siento, estaba atado a 3:17 (más o menos) donde en realidad comienzan a llenar el tubo, congelarse y doblarse.

        • Roel dice:

          ¡Gracias!

      • fuente dice:

        Si cree que llenar y doblar es más simple, entonces no ha probado un encuadernador de tubos real, literalmente lleva unos segundos hacer curvas perfectas y precisas.

        algo como una trompeta es diferente, las paredes son demasiado delgadas en comparación con el diámetro exterior solo para doblarse

  • IronPatriotNY dice:

    Todavía aprecio estos simples trucos dirigidos.

    Lástima que no tenemos una unidad flexible…

  • más raro dice:

    o llenarlo con arena antes de doblar…

    • Sr. Nombre Requerido dice:

      Un truco antiguo para tuberías de pequeño diámetro es usar sal, ya que se puede disolver en agua.

    • terror dice:

      Nunca trabajé el latón. ¿Puedes calentar el metal para que sea más fácil de doblar?

  • pcf11 dice:

    Tengo varios aglutinantes comerciales de tubos de diámetro pequeño. Son útiles cuando tengo que hacer líneas de freno personalizadas.

  • Zac dice:

    Raer tiene la idea correcta. Rellenarlo con arena es la técnica común para doblar guías de ondas de microondas donde REALMENTE necesita minimizar los cambios de sección transversal.

    Y para ese diámetro, pcf11 es correcto. 3/16 es bastante común para un flexor de tubo de freno.

    No me malinterpreten, este es un truco maravilloso. Y me encanta el trabajo que hizo Joel. Pero se puede hacer listo para usar por alrededor de $ 10- $ 20, con mucho menos problemas.

  • médico de cabecera dice:

    A menos que esté trabajando con tubos de paredes gruesas, los rodillos de nailon son perfectos para este tipo. Además, 3/16 es un tamaño de línea de freno estándar, por lo que no hay escasez de soluciones asequibles disponibles en el mercado para elegir.

  • mikek dice:

    Paso 1: Gastar $2.000 por torno. jajaja

  • Soopergooman dice:

    Pensé que la presión de aire constante en el interior podría ayudar a evitar que se derrumbara.

    • giro juan dice:

      No.

    • terror dice:

      Necesita algo que no se comprima ni fluya. De lo contrario, la presión en la curva simplemente se redistribuirá al resto del tubo, sin hacer casi nada.

  • macona dice:

    Bastante simple. Los de resorte también funcionan bien y además llenan el tubo de sal.

    En el lado del lubricante, el tipo realmente debería usar unidades de medición Bijur para enviar el aceite a las carreteras. Incluso llegará a todos los caminos. Son bastante baratos, las restricciones son las más baratas del departamento de servicio de Monarch Lathe y puedes comprar conductos y conductos de eBay durante todo el día.

    • jmillerid dice:

      Curiosamente, los exploraré. Tengo la intención de usar mi equipo personalizado (http://jmillerid.com/wordpress/2012/06/cnc-mill-oiling-system-concepts/) para ajustar el flujo en cada nodo, pero puedo imaginar que será un proceso que lleva mucho tiempo.

  • _phnx_ dice:

    Io “algo que se puede hacer a mano (o sin arena, al menos)”.

    ¿Podría haber sido “algo NO factible a mano (al menos NO sin arena)”?

    • _phnx_ dice:

      Personalmente, creo que la declaración generalmente se siente incómoda y probablemente podría usar una revisión exhaustiva…

  • xorpunk dice:

    doblar un tubo con este tipo de herramientas no debilita el metal en las curvas? Me parece recordar haber leído que si va a usar cualquier metal en aplicaciones estructurales, debe usar métodos calientes.

    • Sebastián dice:

      Debilitará un poco el material, pero nunca he visto un tubo de latón de este tamaño utilizado en una aplicación estructural. Doblar metales con calor, aunque es más fácil, puede debilitar mucho más el material si no se utilizan los procesos correctos de calentamiento y enfriamiento. Algunas aleaciones requieren calentamiento múltiple y enfriamiento lento para restaurar la estructura de grano original.

  • DaveO dice:

    Uso cobre y latón de 1/4 ″ ”/ 3 mm para hacer calderas de rayos para barcos de juguete. Siempre he encontrado que reemplazar el cobre hace el trabajo. Calentar el tubo a rojo oscuro en una llama (una cocina de gas funciona bien) y luego apagarlo en agua fría. El tubo se doblará fácilmente alrededor de baldes y bloques de madera. Trabajará más duro, por lo que para curvas compuestas, es posible que deba volver a cortar. La tubería se aplana ligeramente pero no hace nada para ralentizar el flujo.

  • Roberto Brendan dice:

    Si no funciona con 6502, es posible que no sea tan bueno como el Bender real.

  • ricardo diario dice:

    De hecho, suministramos estos tubos de latón y cobre para pasatiempos, llámenos si tiene preguntas sobre los tamaños y el envío para cualquier trabajo de pasatiempo.

  • junio buama dice:

    Sugeriría drenar 1 extremo con cinta adhesiva y verter agua en la tubería y drenar el otro extremo nuevamente. Ponlo en un congelador
    , cuando esté completamente congelado se empieza a doblar. Otros vierten plomo fundido antes de doblarlo y luego lo quitan calentándolo.

  • jaspe lado blanco dice:

    Gracias por tu consejo aquí! Si alguna vez ha tenido un palo de escoba hecho de un tubo de metal liviano, probablemente lo haya doblado. Es por eso que miré esto cuando intentas enderezar la escoba, está dañada estructuralmente y no se puede reparar. Me imagino que el problema también es similar con los tubos más grandes. Es bueno ver cómo los profesionales hacen eso.

Óscar Soto
Óscar Soto

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