El rectificador de vapor de mercurio Oddball es una alegría deliciosa

Incluso si no eres un ventilador de tubo, no puedes evitar quedarte hipnotizado por el brillo azul dentro de un rectificador de vapor de mercurio cuando funciona. Se parece menos a la tecnología de principios del siglo XX y más a algo que pertenece a un set de Star Trek. [Uniservo] Obtuve un rectificador 866, lo cual fue interesante por las marcas que explica en detalle en el video a continuación. La mayoría de la gente, sin embargo, querrá acercarse más al final para ver ese distintivo resplandor azul. El tono correcto depende de la presión del vapor de mercurio y generalmente contiene suficiente luz ultravioleta.

Estos tubos tienen una interesante historia de 1901, el año [Peter Cooper Hewitt] desarrolló una luz de vapor de mercurio mucho más eficiente que las bombillas convencionales. Tenían dos problemas principales, requerían algún proceso especial para vaporizar el mercurio en el interior cuando los encendías, pero peor aún, la luz era azul verdosa, lo cual no es adecuado para las luces del hogar y la oficina. En 1902, sin embargo, [Hewitt] notó que el tubo actuaría como un rectificador. Los electrones podían fluir fácilmente del vapor de mercurio que era el cátodo, mientras que los ánodos de carbono no soltaban electrones tan fácilmente. Esto era importante porque hasta entonces no había una manera fácil de convertir CA en CC. El método habitual era utilizar un motor alternativo conectado a un generador continuo o una disposición mecánica similar conocida como transformador rotatorio.

En décadas posteriores, la lámpara de vapor de mercurio se envolvería con una capa de fósforo, que transformó la luz ultravioleta en una luz blanca fría y se convirtió en la bombilla de luz fluorescente, por lo que mientras que el rectificador dio paso principalmente a métodos más eficientes, [Hewitt’s] una bombilla se ha utilizado durante muchos años.

Ya hemos hablado de la historia de los diodos y rectificadores. Si no le importa manipular el mercurio, tal vez pueda intentar construir el suyo propio.

• stefan_z dice:

  Las cosas que tenían que inventar antes de que hubiera rectificadores de 12 centavos ...

  • Mantech1 dice:

    De hecho. Es fascinante escuchar sobre piezas / sistemas electrónicos antiguos como este y me pregunto si alguna vez me encontraré con ese equipo ... o alguna vez me encontraré en una situación en la que un sistema de este tipo deba arreglarse 0_0 ;;

• CRJEEA dice:

  Genial si necesita corregir mucha corriente y altos voltajes.
  También hay versiones de armas múltiples que se parecen un poco a un pulpo. Belleza y sencillez además de funcionalidad.

• CRJEEA dice:

  https://news.softpedia.com/images/news2/How-Mercury-Arc-Valve-Rectifiers-Work-2.jpg

  • Jac Goudsmit dice:

    Imitando al cocodrilo Dundee: “Este no es un rectificador de arco de mercurio. ESO ES UN ARCO RECTIFICADOR DE MERCURIO. "

    Los grandes se usaban para cosas como trenes eléctricos. Fueron reemplazados por rectificadores de selenio primero y otros semiconductores más tarde.

    • tando dice:

      gracias por la mención del tren. Me he estado preguntando durante algunos años dónde los he visto; aparecieron en un video + fotos del sistema de tren subterráneo viejo / abandonado. (Metro británico)

      • Alan McCormick dice:

        El New Paradise Railroad en los Estados Unidos tenía el EP-5 "Jet" (1954), que usaba el MAR para convertir AC cantonés en DC para motores de tracción. Si bien podían acelerar rápidamente y tirar como mulas, tenían una desafortunada tendencia a incendiarse. Su número ha disminuido a lo largo de los años y después de la fusión Penn Central - Conrail, las pocas tropas restantes se retiraron. https://en.wikipedia.org/wiki/New_Haven_EP-5

        https://www.youtube.com/watch?v=EsKBr_v4OXg

    • SQ2KTN dice:

      ¿No es un rectificador de selenio también un dispositivo semiconductor?

      • Jac Goudsmit dice:

        Por eso dije "otros" semiconductores. 🙂

  • TGT dice:

    Aquí está el hermoso pulpo azul que estaba buscando. Recuerdo haber encontrado uno de estos en un armario en lo profundo del sistema de metro de Nueva York cuando era más joven. Todavía funcionó. No han actualizado la camioneta eléctrica para el metro en mucho tiempo.

    Sin embargo, probablemente haya fallecido.

  • Arquitectura dice:

    Evenemang norr impresionante como video: https://youtu.be/yjMZ5qtyCUc

    • Arquitectura dice:

      * más (maldito teclado táctil)

    • Arquitectura dice:

      Y corregir automáticamente en sueco ...

• DuWayne dice:

  La "neblina púrpura" de estos rectificadores siempre fue agradable de ver. Para obtener poder y control reales, debe buscar Thyratron e Ignitron, el predecesor del SCR

• terryking 228 dice:

  Primero arregle las cosas importantes que esto es 866 NO UN 886.

  Los conocía bien y también a muchos de sus primos abuelos, el 8008 (versión E 572B).

  Estaba exhausto de la cama 2 o 3 veces en 20 años cuando algún locutor rápido no permitió que los rectificadores de vapor de mercurio calentaran los 5 a 10 minutos obligatorios y se "arquearon hacia atrás" ALTERNATIVAMENTE "NO Enderezar, simplemente ordenar" y soltar el interruptor plano. Un viaje de 15 millas a las 5 a.m. para restablecer eso.

  Algunas estaciones configuraron el control remoto para que los filamentos NUNCA pudieran apagarse después de esa firma de medianoche.

  Alrededor de 1964 construí uno de los primeros reemplazos de un rectificador de silicio para un transmisor RCA BTA1R 1000W. Por supuesto, sacrifiqué dos 8008 y recuperé su enchufe básico y su tapa plana, que conecté al cable de los rectificadores de silicio con cable de bujía. Entonces, podría volver a insertar 8008 si es necesario. Sin embargo, ¡eso nunca sucedió!

  Todavía tengo 866 y 8008 en una caja en el granero ...

  • Mantech1 dice:

    Fresco.

    Si no le importa preguntarme cuánto duran tubos como los que suelen durar en el campo.

    • Miguel dice:

      no vapor de mercurio, pero acabo de vender un tubo rectificador NOS AZ1 a un tipo con un amplificador como reemplazo. el amplificador se utiliza durante más de 20 años. por lo que duran mucho tiempo. No se deje engañar por las salidas de "bajas emisiones" de los probadores de tubos, ya que apenas logran probar el tubo con las especificaciones completas. la mayoría muestra solo 60-70% en tubos nuevos. en el caso de los rectificadores de mercurio ... Estoy bastante seguro de que todavía hay algunos en todo el mundo.

      • Miroslav dice:

        AZ1 era realmente robusto. Una vez apliqué 12 V al filamento (califico 4V) y brilló durante 10 segundos antes de que se quemara.

        (Yo era un niño entonces ...)

      • Ren dice:

        Tenía un radiador de tubo “portátil” que usaba un tubo 0Z4, creo que era un rectificador de cátodo frío que también brillaba violeta / azul.

    • Karl dice:

      Recuerdo que estos se usaron en transmisores de AM en las décadas de 1960 y 1970. Trabajé en estaciones de radio y no recuerdo haber sido reemplazado una vez en muchos años. Los tubos de triodo más típicos utilizados en los amplificadores del transmisor se reemplazarían cada año o dos.

  • TheRegnirps. dice:

    Fresco. Teníamos un chasis pesado sobre ruedas con un par de ellos para impulsar electroimanes de laboratorio. Me olvidé del calentamiento. Pasé muchas horas de niño jugando con una bobina Ford, un transformador Lionel y cualquier tipo de bombilla o tubo. Las bombillas de mercurio que había en todas las lavadoras en ese momento eran fascinantes.

• tienda dice:

  Había bancos de estos en el sitio web de una emisora ​​de radio australiana Shepparton donde trabajé hasta hace más de 30 años. Las espaldas arqueadas eran "divertidas". Estos rectificadores entregaron 12KV a 12Amps para los transmisores AM de 100KW.
  Y también construimos pilas rectificadoras de sílice para reemplazarlas.
  Es asombroso lo que puedes quemar con suficientes voltios;)
  Un recuerdo que tengo es el de un pájaro entrando en el transmisor. Todos intentamos atraparlo, pero voló hacia un transmisor. (Los transmisores estaban abiertos en la parte superior). Se escuchó un programa fuerte cuando el pájaro produjo un arco, luego el transmisor se cerró. Sorprendentemente, el pobre pájaro ha volado y es esta imagen que se quemó para siempre en mi memoria de él volando por la sala del transmisor, perdiendo altitud y el consiguiente humo.
  Lo tomé y lo puse en el jardín y luego desapareció. No sé si sobrevivió o fue una comida parcialmente cocinada para un gato.

• viejo dice:

  Me las arreglé para destruir uno de estos en un laboratorio de electrónica. No puedo recordar qué hice mal ahora, pero recuerdo que el maestro dijo que algo de conocimiento es algo peligroso.

• blarsblarson dice:

  Tengo una caja de tubos que contienen mercurio que me gustaría vender. La cuestión es cómo transportarlos legalmente. Algunos sitios web chinos de eBay venden interruptores de mercurio, que estoy seguro de que acaban de enviar por correo. (También tengo docenas de interruptores de inclinación de mercurio).

  • Miguel dice:

    Yo era un experto en mercancías peligrosas en el aeropuerto local ... especialmente allí, el transporte de mercurio por aire es un GRAN problema, ya que el mercurio es casi imposible de limpiar y disuelve (une) el preciado aluminio de los aviones. sin embargo, si está debidamente empaquetado y etiquetado, debe estar en orden (con un precio adicional ...). Lo mejor es preguntarle a su agente de transporte local, no se limite a ponerlo en el franqueo.

• estaba preocupado dice:

  Bueno. Lo primero que pensé fue preguntarme si uno de estos podría ser un complemento para el tipo 80 común. Dado que tiene una tapa de rejilla, supongo que no.

• Ned Sheats dice:

  Me pregunto si alguna vez existe y tiene ventajas documentadas de decir 83 sobre un rectificador regular similarmente grande como 5U4..nsheats @ ao.com

• Picadura dice:

  En el radar Tipo 80 se utilizó 12 fases (onda completa de 6 fases derivada de suministro trifásico y transformador de mezcla). Fue nombrado manso por la alianza con una cabeza de la misma forma que la sección del globo en el cómic de la serie espacial Dan Dare the Eagle.

  • Jif dice:

    Me entrené con el Radar T80 en 1978 en Locking.