Amortiguación, estilo R / C

Descargo de responsabilidad: No se rompieron represas en la creación del video a continuación. Pero eso no significa que no valga la pena hacer un homenaje a escala a los Dam Busters de la Segunda Guerra Mundial y sus “bombas de rebote”, por supuesto.

En una guerra llena de hacks [Barnes Wallis]“Conceptual Bomb Bomb es quizás la más pirateada. En el video a continuación, [Tom Stanton] explica que [Wallis] Se le ocurrió la idea de lanzar una bomba sobre la superficie de un lago para destruir la infraestructura enemiga después de saltar patines sobre el agua. Usando bombas en forma de barril, construyó una plataforma que podría darles la cantidad adecuada de columna vertebral y liberarlos justo a tiempo en el momento adecuado, permitiéndoles saltar sobre la superficie del lago mientras el bombardero escapaba. Al golpear el borde de la presa, la bomba se hundiría para explotar cerca de la base, maximizando el daño.

[Tom]La plataforma de la báscula terminó siendo un diseño inteligente con brazos de resorte para liberar un barril impreso en 3D después de girar con un motor sin escobillas. Se asoció con un constructor de R / C [James Whomsley], quien inventó una asombrosa bomba de espuma de bombardero Lancaster, así como un escuadrón RAF No. 617 utilizado. Con un día tranquilo y aguas tranquilas en el lago que habían elegido para las pruebas, el R / C Lanc hizo algunas pruebas antes de lanzar la primera bomba de barril. La primera carrera fue demasiado empinada, lo que provocó que la bomba se sumergiera en el agua sin saltar. Problemas técnicos y un aterrizaje forzoso impidieron la segunda carrera, pero la tercera fue perfecta: la bomba saltó tres veces cuando el avión despegó con gracia. [Tom] También probé una tracción a las cuatro ruedas pesada con la plataforma de la bomba, algo [Barnes Wallis] Ni siquiera podía soñar en el día.

Sombreros para [Tom] y [James] para colaborar en esto y poner en marcha el salto. Nos recuerda un poco el enfoque elaborado de la escalada en roca, aunque con intenciones menos mortíferas.

  • Burla dice:

    Proyectos maravillosos, tanto los de la Segunda Guerra Mundial como este.
    No pensé que fuera posible lograr eso con modelos a escala.
    Buenos chicos, felicitaciones especiales al modelo Lanc.

    • Scoldog dice:

      Tengo que admitir que pensé que era Avro Shackleton (el nieto de Avro Lancaster) primero.

  • Carretera zweers dice:

    Muy, muy bien hecho. Buen video también.

    • smerrett79 dice:

      Informé accidentalmente de este comentario, lo siento. Mods por favor no lo elimine.

      • Ren dice:

        No informé este comentario, no me arrepiento, Mods, no lo deshaga

  • Gregg Eshelman dice:

    Luego termina con una tuerca de apoyo suelta y un segundo choque que detuvo los vuelos.

  • Biomed dice:

    Bah. No dejes que el respaldo te falle. No es típico. Choques? ¡Bah! El pegamento es bueno hasta que haya tanto que pese el avión.

    Los modelos eléctricos de hoy hacen que el hobby de R / C sea más fácil de lo que era en los días brillantes del motor diesel. Es un pasatiempo muy digno con suficiente técnica para el disfrute de cualquier hacker.

  • Dave dice:

    Problema histórico: Alemania comenzó a colocar redes y barreras subterráneas frente a las presas para protegerse de los ataques aéreos en la Segunda Guerra Mundial. Lanzar bombas en la superficie fue la idea desarrollada para contrarrestar las contramedidas.

    • RW versión 0.0.1 dice:

      Tampoco podían enviar aviones lentos como Fairey Swordfish para aterrizar inmediatamente detrás de las redes de torpedos, ya que los torpedos utilizados necesitaban una cierta distancia para correr a la profundidad adecuada y armarse.

      • Hirudinea dice:

        “Los torpedos utilizados necesitaban una cierta distancia para correr a la profundidad adecuada y armarse”. ¿No superaron los japoneses ese problema en Pearl Harbor?

        • RW versión 0.0.1 dice:

          IDK Recuerdo haber leído libros sobre los ataques de Dambuster hace años. Según este http://www.researcheratlarge.com/Pacific/PearlHarbor/TorpedoAttack.html no había redes en Pearl, también suena menos como un ataque quirúrgico, podrían dejar caer torpedos y no les importa si se desvían un poco del rumbo . antes de regresar a casa, todavía estaban golpeando algo.

  • RW versión 0.0.1 dice:

    ¿Podría poner algunos punteros láser en cada extremo, de modo que pudiera alinear los puntos para una altura de liberación perfecta, como lo hicieron con los focos en el negocio real?

  • Halcón Estelar dice:

    No estoy diciendo …

    ¡Oye, alguien tenía que hacerlo …! : D

    • matemático dice:

      Maldita sea, eso ni siquiera es divertido; pag

      • matemático dice:

        Oh, por cierto, @HaD Mods, ¿no se molesta en verificar constantemente los comentarios informados erróneamente, solo porque el botón “Informar comentario” está ubicado a la derecha?

        Para un diseño de página web coherente, al menos debe mover el botón “Publicar comentario” a la izquierda (y tal vez agregar un botón “Informar usted mismo” a la derecha 🙂

        • RandyKC dice:

          Como soy diestro, desplazaré los comentarios hacia arriba y hacia abajo con el pulgar derecho.
          Perdí la cuenta de cuántas veces hice “clic” en “Informar un comentario” completamente sin ninguna razón sin una forma de revertir la acción. Hay tantas formas lógicas de proporcionar esta función, y luego está la forma en que el sitio web de HaD la maneja.

          • RW versión 0.0.1 dice:

            Sí, revisan la cámara en busca de aparente satisfacción para validar el informe.

        • torio dice:

          O agregue una casilla de verificación, por lo que debe marcar la casilla Y hacer clic en Informar. Sé que alguien está equivocado con ambos, claro, pero la gran mayoría de los usuarios no.

    • NachtRitter dice:

      ¡Bomba!

  • Canoa dice:

    Una vez hablé con un fotógrafo militar que estaba trabajando en el proyecto original. Originalmente un artillero de cola, se convirtió en sargento. y luego fotógrafo. Necesitaban imágenes del tambor giratorio en su soporte desde abajo, mientras la aeronave volaba a varias velocidades de prueba con varios ajustes de prueba. Volar sobre un vehículo con un camarógrafo en él no proporcionaría suficiente metraje estable. Cavaron una zanja larga bastante profunda con un fondo bastante plano, luego colocaron bandejas largas a lo ancho de la zanja en la parte inferior en una línea continua. Agregaron mercurio a cada bandeja, ajustando la cantidad de mercurio en cada una hasta que la superficie del mercurio estaba en la misma superficie plana en todas las bandejas. Con la profundidad de la trinchera, sus lados tenían una luz perdida afuera, excepto desde “hacia arriba”. Montaron la cámara en el avión, apuntaron hacia abajo y volaron el avión sobre la zanja, consiguiendo que la vista del tambor y su montaje se reflejara en la cámara por la superficie plana de mercurio. (Supongo que Salud y Seguridad se lanzó hace unas semanas …)

    • Mella dice:

      ¡Aquí hay un truco maravilloso! Gracias por compartir.

  • Stephan Pomper dice:

    Me interesó ver el agua brotar del tambor caído y casi golpear la parte trasera del avión RC. Aparentemente, esto fue un problema con la caída del nivel bajo y en algunas de las pruebas anteriores, la salpicadura de agua fue suficiente para causar daños en la parte trasera de la aeronave.

  • nunnorvege dice:

    ¿El cañón gira mal? Viendo 2:00

Marco Navarro
Marco Navarro

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