Superbrain para bicicleta eléctrica

No hay mejor manera de mejorar un proyecto que registrar datos para tomar decisiones informadas sobre futuras mejoras. Cuando se trataba de [Brian]El proyecto más nuevo, una bicicleta eléctrica, quería obtener la mayor cantidad de datos posible desde el momento en que la encendió hasta el momento en que terminó de montar. Se dirigió a un dispositivo personalizado basado en pyBoard (y lo escribió en La-Tecnologia.io), pero lo hizo apilable para obtener la mayor cantidad de información posible de su bicicleta.

Este no es un proyecto de bicicletas eléctricas, pero es una plataforma de microcontroladores que se puede utilizar como dispositivo de uso general. Todos los controladores de la bicicleta fluyen a través de este dispositivo como una capa lógica, por lo que se registra todo lo que vale la pena registrar, incluido el estado del motor y la batería en un momento dado. Esto podría usarse para casi cualquier proyecto, y la naturaleza modular significa que puede escalarlo hacia arriba o hacia abajo según sus necesidades específicas. El dispositivo se basa en un microcontrolador ARM, por lo que también tiene mucha potencia.

Si bien la parte del microcontrolador es excepcionalmente útil ([Brian] habla de algunos otros usos aquí y nos da aún más datos en su web personal), no debemos perdernos la increíble moto que [Brian] construido tampoco. Tiene un motor de buje trasero de 3 kW y puede alcanzar velocidades de alrededor de 60 mph. Si bien dejaremos que los comentaristas a continuación describan el argumento clásico sobre “bicicleta versus motocicleta”, veremos algunos vehículos eléctricos que no son ambos.

  • Rex dice:

    Sin pedales, no es una bicicleta.

    • Bob Magana dice:

      bicicleta
      / bīk /
      sustantivo
      bicicleta o motocicleta

    • Saabman dice:

      no importa cómo se mire, no es una bicicleta PUSH (a menos que las baterías se estén agotando)

  • Pensador dice:

    La bicicleta es un conjunto de funciones de proyecto inteligentes, pero me encantaría ver qué más sucede en el taller detrás de ella.

    • Saabman dice:

      Mira, algunas cosas buenas están pasando en ese cobertizo,

  • sdfdsfsd dice:

    “Quería obtener la mayor cantidad de datos posible desde el momento en que lo encendió hasta el momento en que terminó de montar”.

    Entonces, ¿entrar en VESC y terminar?

    RPM, voltaje, corriente, temperatura … ¿qué más se debe monitorear, de todos modos?

    • RP dice:

      Acelerómetros para medir la inclinación y la aceleración del vehículo
      Velocidad para comparar con la velocidad del suelo, de modo que se pueda considerar el viento
      Cargue una celda en el asiento para permitir un conductor pesado

      Eso es todo lo que tengo …

      • Jesse pistolero dice:

        Los pares para medir diferentes lugares en el motor, inversor, alrededores.

    • Brian Barrett dice:

      He jugado con VESC, pero no admiten de forma nativa el alto voltaje o la corriente necesarios. Me gusta el proyecto y el programa VESC. Sin embargo, esta es una solución más general que podría renovarse en cualquier máquina.

  • La bicicleta no tiene conductor dice:

    👁️👁️ PERO ¿no tiene conductor? BAM, aquí está el bebé xnix, el xnix.

  • Homero10 dice:

    FRAMBUESA PI ZERO W, dos de ellos. uno en la rueda y el otro en la bicicleta. El de la rueda se encargaría de la propagación, y el de la bicicleta probaría el acelerador, sentiría la velocidad y otras cosas. Una computadora total cuesta $ 20.00.

    • RW versión 0.0.1 dice:

      Desea desconfiar de tales sugerencias, el hada clave podría colarse en su casa una noche y poner Pis en cada uno de sus dispositivos que tienen un microcontrolador … asegurándose de que todos tengan tarjetas SD de clase 1 para que realmente pueda entender.

Alana Herrero
Alana Herrero

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