Hacklet # 13 – Chopper Royalty

¡Esta semana, Hacklet se centra en los truenos de dos ruedas! Con esto nos referimos a algunos de los proyectos sobre motocicletas y scooters en La-Tecnologia.io.

Haremos que este Hacklet sea más fácil [greg duck’s] Restauración Honda Sky. Greg le da un poco de amor a un scooter abandonado de 15 años, con la esperanza de devolverlo a su antigua gloria. El scooter tiene un par de frenos bloqueados, un orificio oxidado en su cuadro, un embrague bloqueado y una batería descargada, entre otras cosas. [Greg] Ya había quitado los paneles de la carrocería y soltado el freno trasero. Todavía queda bastante trabajo por hacer, así que estamos seguros [Greg] quemará el aceite de 2 tiempos de medianoche para completar su scooter.

Entonces hay [Anders Johansson’s] Turbina de gas que deja con la mandíbula Land Racing Motorcycle. [Anders] construyó su propio motor de turbina de gas, así como una motocicleta para sortearlo. El motor se basa en Garrett TV94 y acciona directamente la rueda trasera a través de un turboeje y una caja de cambios. [Anders] ya ha sacado la bicicleta a dar una vuelta, y él informa que “se ha tirado como un tren” con solo medio acelerador. Su destino final son las salinas de Bonneville, donde salta para batir el récord de 349 km / h. Si te suena un poco, es porque este tenía su propia función el mes pasado.

[GearheadRed] tiene un acceso más seguro con FireCoates, una chaqueta de motocicleta con indicadores de señal de giro y freno incorporados. [GearheadRed] se dio cuenta de que un cable EL o una tira de LED no resistirían tal curvatura que la chaqueta tomaría. Encontró su solución en tubos ligeros flexibles. Iluminados por un LED en cada extremo, los tubos de luz brillan lo suficiente como para ser vistos por la noche. [GearheadRed] no le gusta estar atado, así que se desató la chaqueta. Un par de radios bluetooth envían datos en serie para las señales de giro y freno generadas por un Arduino nano [Red’s] bicicleta. Buen trabajo [Red]!

[Johnny] alrededor de esta semana Hacklet con su Future Tech Cafe Racer From Scratch de $ 1000. Sin embargo, no estamos del todo seguros [Johnny] es cierto, pero los protocolos de su proyecto son lo suficientemente divertidos como para darle la ventaja de la duda. Hasta sus últimos $ 1000, [Johnny] planea convertir su vieja Honda xr650 en una cafetería moderna. La nueva bicicleta contará con un motor de arranque eléctrico, un teléfono Motorola Android obsoleto como tablero y un motor monocilíndrico de 700 cc con un núcleo compacto. [Johnny] Fue visto por última vez deambulando por las calles de su ciudad en busca de un soldador, así que si lo ves, ¡dile que necesitamos una actualización de la bicicleta!

Eso es todo por esta semana. Si te gustó esta entrega, mira los archivos. Nos veremos de nuevo la semana que viene en The Hacklet, ¡y os traemos lo mejor de La-Tecnologia.io!

  • greg_anaso dice:

    Como referencia: acabo de quemar un poco del aceite de estuco 2 en el horno en el que estoy trabajando (para estar en IO hace demasiado tiempo)

  • eanao dice:

    cuando el embrague bloqueado intenta conectar la palanca del embrague a la barra y dejarla encendida por la noche, tienden a liberarse si puede ser paciente durante una o dos noches.

    • Adam Fabio dice:

      He oído hablar de esta técnica para bicicletas de tamaño completo con mangos regulares. Sin embargo, el pequeño Honda tiene un embrague centrífugo, así que [Greg] probablemente tengas que sacar las herramientas para este.

    • cara dice:

      O simplemente arréglalo. Los discos de embrague nuevos son baratos.

  • Hirudinea dice:

    Tres comentarios.

    1) Honda, al ver esos paneles de carrocería de plástico rotos, me preguntó si podía imprimir paneles de carrocería en 3D para scooters viejos como este porque los reales son tan raros como dientes de pollo y cuestan dinero.

    2) Bicicleta “Jet”, ¡genial!

    3) ¡FireCoates, cállate y toma mi dinero!

    • sincero enStuff dice:

      Desecho mis propias cubiertas de repuesto para los paneles laterales por la misma razón. Los originales fueron abs y se secaron a lo largo de los años. Fb-stuff.com En realidad, se ha transformado en una compra secundaria decente para mí.

      Los discos de embrague bloqueados se sueltan por sí mismos con el embrague tirado de repente. Un buen motor caliente también funciona para liberarlos.

  • Emma dice:

    La moto venía con muchas piezas de repuesto, como sabe Greg Duck. Incluye horquillas en excelente estado con gomas, gatillo de repuesto y un nuevo panel de repuesto al que se muestra en la imagen. Lástima que esto no se haya mencionado.

Óscar Soto
Óscar Soto

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